قال BIS إنه يطرح معايير أداء جديدة لبطاريات EV لضمان سلامة المستهلك

قال مسؤول كبير في وزارة شؤون المستهلك إن مكتب المعايير الهندية (BIS) قد خرج بمعايير أداء لبطاريات السيارات الكهربائية من أجل ضمان سلامة المستهلكين.

وقال المسؤول إن BIS ، الهيئة الوطنية لوضع المعايير التي تعمل تحت إشراف وزارة شؤون المستهلك ، قد نشرت "معايير الأداء لبطاريات السيارات الإلكترونية".

وأضاف المسؤول أن المواصفة "IS 17855: 2022" قد صُنعت لحزم بطاريات جر الليثيوم أيون وأنظمة مركبات الطرق التي تعمل بالكهرباء وتمت مواءمتها مع ISO 12405-4: 2018.

وفقًا للمسؤول ، يشتمل معيار بطاريات EV الجديدة على إجراء الاختبار للخاصية الأساسية للأداء والموثوقية والوظائف الكهربائية لحزم البطاريات والنظام إما لتطبيق الطاقة العالية أو الطاقة العالية.

تمت صياغة هذا المعيار مع الأخذ في الاعتبار سيناريوهات الحياة الواقعية لمركبة كهربائية مثل السيارة في انتظار السيارات (لا يتم استخدام البطارية لفترة طويلة من الوقت) ، ويتم شحن (تخزين) نظام البطارية وتشغيل البطارية في درجات حرارة منخفضة وعالية. وفقًا لذلك ، تم دمج العديد من الاختبارات في هذه المواصفة القياسية.

تعمل المركبات الكهربائية على محرك كهربائي وبطاريات قابلة لإعادة الشحن. على مدى العقد الماضي ، نمت السيارات الكهربائية من حيث الرؤية والتوافر في السوق. تستخدم معظم السيارات الكهربائية بطاريات الليثيوم أيون نظرًا لارتفاع نسبة الطاقة إلى الوزن بها.

وقال المسؤول إنه بالنظر إلى جانب السلامة في بطاريات السيارات الإلكترونية ، فإن بنك التسويات الدولية بصدد نشر معيارين آخرين متعلقين بالبطاريات لمختلف سيارات الركاب والبضائع (فئات L و M و N).