السكك الحديدية الهندية لأصول المزاد الإلكتروني لتحقيق أرباح تجارية وعائدات غير أجرة: أشويني فايشناو

في تعزيز لأصحاب المشاريع الصغيرة والشركات الناشئة ، جلبت السكك الحديدية عقودها التجارية للأرباح والعائدات غير الأجرة عبر الإنترنت ، مع عدم وجود متطلبات دوران مالي للعقود السنوية التي تصل إلى روبية. 40 لكح.

تماشيًا مع المزاد الإلكتروني السائد لبيع الخردة ، أطلق وزير السكك الحديدية أشويني فايشناو مزادًا إلكترونيًا لعقود الأرباح التجارية وعائدات غير الأجرة (NFR) يوم الجمعة.

تتماشى هذه السياسة مع رؤية رئيس الوزراء لتغيير تجربة الإنسان العادي باستخدام التكنولوجيا. مع هذه السياسة الجديدة ، سيتم تبسيط عملية العطاء المملة. كما أنه سيعطي فرصًا للشباب للانضمام إلى عملية المزاد الإلكتروني. هذه السياسة تعزز سهولة المعيشة ، وتعزز الشفافية وتضيف إلى مبادرات الهند الرقمية في السكك الحديدية ، "قال فايشناو.

ستكون الأصول المربحة المعروضة للمزاد عبارة عن شاحنات طرود ، ومراحيض الدفع والاستخدام ، وحقوق الإعلان في مناطق التدوير في المحطات والمدربين ، وغرف الانتظار المكيفة ، وغرف الملابس ، ومواقف السيارات ، وكسارات الزجاجات البلاستيكية ، وأجهزة الصراف الآلي ، والعلامات التجارية المشتركة للمحطة ، شاشات الفيديو للمحتوى عند الطلب وما إلى ذلك.

سيتم تعيين هذه الأصول من حيث الموقع على البوابة مرة واحدة وسيتذكر النظام إلى الأبد ما إذا كانت مغطاة للربح أم لا. سيؤدي ذلك إلى تحسين مراقبة الأصول في الوقت الفعلي وتقليل تباطؤ الأصول.

تتطلب المشاركة في المناقصات الإلكترونية حاليًا التسجيل الفعلي لدى الوحدة الميدانية المعنية. يستغرق الأمر وقتًا في الانتهاء بسبب متطلبات الاجتماع الفعلي لأعضاء لجنة المناقصات.

في عملية المزاد الإلكتروني ، يحتاج العارض من أي مكان في الدولة إلى التسجيل الذاتي مرة واحدة للمشاركة في مزادات أي وحدة ميدانية للسكك الحديدية الهندية عبر البوابة. يمكن تقديم العطاءات عن بُعد للحصول على حقوق إدارة أحد الأصول بعد إيداع الأموال الجادة (EMD) إلكترونيًا.

سيتمكن العارض الناجح من تلقي القبول عبر الإنترنت ومن خلال البريد الإلكتروني في فترة زمنية قصيرة جدًا. باستثناء شرط الدوران المالي ، على هذا النحو ، تمت إزالة جميع معايير الأهلية.

علاوة على ذلك ، تم تخفيف المتطلبات المالية إلى حد كبير. لا يوجد متطلبات دوران مالي للعقود السنوية التي تصل إلى روبية. 40 لكح ، قال الوزير.

تم إطلاق المشروع التجريبي للمشروع في 11 قسمًا من تسع مناطق للسكك الحديدية. ما مجموعه 80 عقدًا بقيمة مجمعة روبية. تم الانتهاء من 128 كرور روبية خلال الإطلاق التجريبي.

أثناء التشغيل التجريبي ، أجرى قسم أحمد أباد مزادًا إلكترونيًا لموقفين لوقوف السيارات في تقاطع غانديهام وهيماتناغار في 4 يونيو. بالنسبة لتقاطع غانديهام (GIMB) ، تم استلام 24 عطاءً وكان أعلى عرض هو 12.6 روبية لكح (سنويًا) ، وهو ما يزيد بنسبة 38 في المائة عن سعر العطاء التقليدي.

بالنسبة إلى Himmatnagar (HMT) ، تم استلام 26 عرضًا وكان أعلىها هو Rs. 62,500،72 (سنويًا) ، وهو ما يزيد بنسبة XNUMX في المائة عن سعر العطاء التقليدي.

سيتم إجراء المزاد الإلكتروني عبر الإنترنت من خلال وحدة "تأجير المزاد الإلكتروني" IREPS - www.ireps.gov.in.