LG и Hyundai изграждат фабрика за батерии за електромобили в САЩ на стойност 4.3 милиарда долара

Това са корейските компании LG и Hyundai обединяване за изграждане на нов завод за производство на акумулаторни клетки за EV в САЩ и подписаха меморандум за разбирателство за инвестиране на 4.3 милиарда долара в проекта. Всяка от компаниите ще притежава дял от 50 процента в съвместното предприятие, което ще започне строителството на новия завод през втората половина на 2023 г. Новото им производствено съоръжение ще бъде разположено в Савана, Джорджия, където Hyundai също изгражда първия си завод - фабрика за електромобили в САЩ. Очаква се заводът за батерии да заработи най-рано през 2025 г. След като започне производството на пълен капацитет, той ще може да произвежда 30GHWh батерия всяка година, което е достатъчно, за да поддържа производството на 300,000 XNUMX електрически превозни средства.

LG и Hyundai са най-новите компании, които инвестират в базирани в САЩ съоръжения за производство на батерии през последните няколко години. Toyota обяви през 2021 г., че ще построи завод за батерии в страната като част от инвестиция от 3.4 милиарда долара, докато Ultium Cells (съвместното предприятие на GM и LG) осигури заем от 2.5 милиарда долара от Министерството на енергетиката за изграждането на съоръжения за батерии за EV. Съвсем наскоро Форд оповестен че харчи 3.5 милиарда долара за изграждане на завод за литиево-железни фосфатни батерии в Мичиган. Литиево-железният фосфат, който може да понася по-често и по-бързо зареждане, струва по-малко от другите технологии за батерии и може да намали цената на електромобилите.

Други компании биха могли да последват примера, тъй като администрацията на Байдън настоява да пренесе повече производство на електромобили и батерии в САЩ. Миналата година тя стартира Американската инициатива за батерийни материали, която ще даде на 20 компании 2.8 милиарда долара безвъзмездни средства с надеждата да насърчи производителите да започнат производство на батерии в Щатите и да гарантира, че САЩ няма да бъдат силно зависими от „ненадеждни чуждестранни вериги за доставки“.

Hyundai и LG вярват, че новото съоръжение може да помогне за създаването на „стабилно снабдяване с батерии в региона“ и да им позволи „да реагират бързо на нарастващото търсене на EV на американския пазар“. Hyundai Mobis, подразделението за части и обслужване на автомобилния производител, ще сглобява батерийни пакети, използвайки клетки, произведени в завода. След това автомобилният производител ще използва тези пакети за електрически превозни средства Hyundai, Kia и Genesis.