Парализираният състезател завършва изкачването на хълм Гудууд, използвайки движение на главата за управление

Бившият състезател в Indy Racing League Сам Шмид продължава да разкрива нови позиции за достъпни технологии за шофиране. Съсобственикът на отбора Arrow McLaren SP има завършен знаковото изкачване на хълм на тазгодишния фестивал на скоростта в Гудууд, използвайки движения на главата и дъха си, за да управлява – първият път, когато някой демонстрира функцията на събитието в Обединеното кралство. Шмид караше McLaren 720S Spider, модифициран от Arrow Electronics, за да проследява главата му с помощта на инфрачервени камери. Той контролира ускоряването и спирането чрез вдишване и издишване чрез устройство за „глътка и издухване“. Състезателят носеше и концепция за полуавтономен екзоскелет, SAM Suit, който му помага да ходи.

Шмид стана кваdripлегик през 2000 г., когато нарани гръбначния си мозък при катастрофа в тренировъчна обиколка. Той отдавна е защитник на лечението на парализа и през 2014 г. си партнира с Arrow, за да управлява Corvette, използвайки комбинация от проследяване на главата, глътка и вдишване и гласови контроли. През 2016 г. стана първият американец с лиценз за използване на автономно превозно средство по магистрали, използвайки Corvette за шофиране в Невада.

Докато алтернативните решения за мобилност могат да върнат известно ниво на автономност на тези, които вече не могат да управляват превозно средство по една или друга причина, не е напълно ясно каква роля може да играе технологията на Arrow в бъдеще. Свързахме се с компанията за подробности относно това къде вижда проекти като SAM. Arrow също ще се състезава срещу технологиите за самостоятелно управление, които се доближават до практическата реалност, като автономността от ниво 3 вече достига обществените пътища. С това казано, напълно безпилотни автомобили (автономия от ниво 5) ще отнеме години, за да се появят.