Appleov novi M2 MacBook Air. Zašto mrzim sebe što to želim

m2-macbook-air-performance.jpg

Posljednjih godina Apple je usavršio umjetnost.

Ne, to nije umjetnost podizanja duše prema oblacima i prisiljavanja da ululate s radošću.

To je umjetnost učiniti dovoljno da te iskuša.

Svakih nekoliko godina nadogradim svoj iPhone jer, da, ta nova plava boja izgleda lijepo. Ili, ah, sada postoji (savršeno ne sjajan) 5G. 

I svake godine se pitam hoće li Apple doći sa novim MacBook Air to će biti, barem na neki mali način, veličanstveno.

Koristio sam Air otkad postoji Air. Uvek sam verovao u nepodnošljivu lakoću postojanja. Što je laptop lakši, to je moj život bolji.

Znam da ćeš me udariti glavom o performansama, ali Air mi je bio sasvim dovoljan. Veza zasnovana na izgledu — hej, ja sam samo čovek — ali i na tome da laptop može da radi ono što treba da radi kada treba da radim.

Međutim, Apple je godinama zanemarivao Air. Činilo se da kompanija vjeruje da će prijenosni računari soon biti zastarjeli, zamijenjen iPadom koji (nije) kompjuter.

Moje nerazumne želje.

Prošle godine, međutim, M1 čip se pojavio u zraku i odjednom je ponovo postao relevantan. Kako se to dogodilo, bio sam primoran da kupim M1 Air, kada sam ispustio svoj prethodni Intel Air, što ga je spriječilo da se zatvori.

M1 Air nije imao neku izvanrednu vizuelnu privlačnost. Ali taj čip me je iznenada oslobodio (uglavnom) mog kabla za punjenje. Uz prethodne Airs, da sam imao dva sata trajanja baterije, osjećao sam se sretnim. Sada je to višestruko.

Ali ipak. Pogledam novi M2 Air i osjetim nerazumnu želju.

Znam da nije u redu. Mrzim sebe što sam bio u iskušenju. Ali ima neke depresivno lijepe dodire.

Osim, naravno, zareze, s kojom sam došao da živim na svom iPhone-u, ali bih se i dalje ljutio na Air. Tu je i mnogo ljepši ekran. A ova stvar dolazi čak i sa kablom za punjenje usklađene boje. Vidite, Appleu je stalo.

Nažalost, ima još toga.

Apple je užasno popravio dvije stvari koje će napraviti značajnu razliku. Bar meni.

Prvo, tu je oblik tijela. Nikada to nikome ranije nisam priznao — odgojen sam kao katolik, tako da je sramota uvijek pri ruci — ali sam se više puta posjekao na izuzetno oštrim rubovima svog Aira.

Ja sam na ovoj stvari dvanaest sati dnevno ili više. Povremeno su mi ruke i ruke bile nemarne i to je ostavilo trag.

Vidjeti kako tanak kraj klina postaje ravniji uživa, stoga, osebujnu distrakciju. Ako je zaista lagan kao što Apple tvrdi, to bi moglo spasiti manje ozljede. (Na ponos, razumete.)

Hoću li spaliti ponoćno ulje?

I dobro, dirnuta sam ponoćnom bojom. Znam da ne bih trebao biti, ali toliko godina moj Air je bio nekakav sivo/srebrnast, tako da nova boja ima više privlačnosti nego što bi trebala imati. (Da li sam spomenuo da koristim ovu mašinu stalno? Jesam li spomenuo da mrzim sebe?)

Postoji još jedan aspekt M2 Air koji je i tužan i veličanstven. To je povratak MagSafea.

Nemam pojma čija je ideja bila da se to ukloni, ali bojim se da je ta osoba uklonjena iz nekih osnovnih stvarnosti. Čudo MagSafea leži u njegovom čistom genijalnom dizajnu.

Mogu li vam predstaviti trenutno stanje mog M1 MacBook Air kabla za punjenje? Kontekst: Kupio sam ovaj M1 Air prošlog novembra.

img-08711.jpg

Chris Matyszczyk / ZDNet

Kabl je užasno pohaban. Naravno, reći ćeš mi da sam ja kriv. Samo ću vas uputiti na moj prethodni Air-ov kabl za punjenje koji se nerazumno zgnječio nakon jednog mjeseca.

Želim — moram — vjerovati da će ponovno pojavljivanje MagSafe-a barem spriječiti neko habanje. I druge nezgode.

Konačno, moja Honda Accord?

Ovo nije dovoljno za kupovinu novog Aira, zar ne? Ili je to? Moglo bi biti, pogotovo jer će M2 čip, nadamo se, učiniti još bržim.

Zatim zastajem da priznam da Apple naplaćuje 200 dolara više za M2 Air, tako da to nije atrakcija. A opet, prodavac Apple prodavnice rekao mi je, ne tako davno, da je stari Air bio samo Honda Civic. Može li ovo sada biti moja, oh, Honda Accord?

Kada je to vaš primarni alat za rad, iskušenje je tu. Mogao sam da prenesem svoj trenutni Air svojoj ženi, kako bih je odviknuo od njene navike za računar. Mogao bih čak i prodati ovaj Air – kada dobijem novi kabel za punjenje.

Ostalo je mesec dana da razmislim o tome. M2 Air neće biti dostupan do jula.

Bojim se, međutim, da je Apple učinio dovoljno. Još jednom. I mrzim sebe što se toga plašim. 

izvor