Tesla je rekao da će staviti na čekanje plan ulaska Indije nakon zastoja na tarifama

Tesla je obustavila planove za prodaju električnih automobila u Indiji, odustala je od traženja prostora za izložbene salone i premjestila dio svog domaćeg tima nakon što nije uspjela osigurati niže uvozne takse, rekle su za Reuters tri osobe upoznate s tim.

Odluka ograničava više od godinu dana razgovora sa predstavnicima vlade u ćorsokaku jer je Tesla pokušao prvo testirati potražnju prodajom električnih vozila (EV) uvezenih iz proizvodnih centara u SAD-u i Kini, po nižim carinama.

Međutim, indijska vlada tjera Teslu da se posveti lokalnoj proizvodnji prije nego što snizi carine, koje mogu doseći čak 100 posto na uvezena vozila.

Tesla je sebi postavio rok do 1. februara, na dan kada Indija otkriva svoj budžet i najavljuje poreske promjene, da vidi da li je njeno lobiranje donijelo rezultat, rekli su za Reuters izvori koji znaju za plan kompanije.

Kada vlada premijera Narendre Modija nije ponudila ustupak, Tesla je obustavio planove za uvoz automobila u Indiju, dodali su izvori, koji su tražili anonimnost jer su rasprave bile privatne.

Tesla je mjesecima tražio opcije za nekretnine za otvaranje izložbenih salona i servisnih centara u ključnim indijskim gradovima New Delhiju, Mumbaiju i Bengaluru, ali je i taj plan sada na čekanju, rekla su dva izvora.

Tesla nije odgovorio na e-mail u kojem je tražio komentar.

Portparol indijske vlade nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.

Tesla je dodijelio dodatne odgovornosti za druga tržišta nekom svom malom timu u Indiji. Njegov izvršni direktor za politiku u Indiji Manuj Khurana preuzeo je dodatnu ulogu "proizvoda" u San Franciscu od marta, pokazuje njegov profil na LinkedIn-u.

Još u januaru, izvršni direktor Elon Musk rekao je da Tesla "još uvijek radi na mnogim izazovima s vladom" u pogledu prodaje u Indiji.

Ali snažna potražnja za Teslinim vozilima na drugim mestima i zastoj oko uvoznih taksi su doveli do toga shift u strategiji, rekli su izvori.

Modi je nastojao da privuče proizvođače kampanjom "Make in India", ali njegov ministar transporta Nitin Gadkari rekao je u aprilu da ne bi bio "dobar prijedlog" da Tesla uvozi automobile iz Kine u Indiju.

Ali Nju Delhi je ostvario pobedu u januaru, kada je nemački proizvođač luksuznih automobila Mercedes-Benz rekao da će početi da sklapa jedan od svojih električnih automobila u Indiji.

Tesla je nastojao da dobije ranu prednost na malom, ali rastućem tržištu električnih vozila Indije, kojim sada dominira domaći proizvođač automobila Tata Motors.

Teslina cijena od najmanje 40,000 dolara (otprilike 31 lakh) stavila bi ga u luksuzni segment indijskog tržišta, gdje prodaja čini samo mali dio godišnje prodaje vozila od oko 3 miliona.

© Thomson Reuters 2022