McLaren se připojí k Formuli E v roce 2023

Týmové novinky se začínají zahřívat před debutem Formule E Gen3 v příští sezóně a dnes bylo oficiálně oznámeno jedno z větších očekávaných oznámení. Před berlínskou E-Prix, McLaren Racing oznámil svůj přesun do Formule E na devátou sezónu, zavázat se postavit tým, když nová specifikace série zajede první soutěžní kola. Pověsti začal před týdny vířit, že společnost přichází na zcela elektrickou závodní sérii. 

V souladu se zprávami získá McLaren tým Mercedes-EQ Formule E Team. Současný šéf týmu Ian James zůstane, aby zajistil „hladký přechod“. Mercedes-EQ je současný tým mistrovství světa a jezdec Nyck de Vries vyhrál v roce 2021 titul v individuální sérii, aby dokončil sezónu s dvojitými trofejemi. Generální ředitel McLaren Racing Zak Brown vysvětlil, že bylo „uspokojivé“ poskytnout nový domov „vedoucímu“ týmu Formule E, který Mercedes vybudoval. O sestavě jezdců zatím nepadlo ani slovo, ale de Vriesův stájový kolega Stoffel Vandoorne se přesune do DS Penske příští sezónu.

„McLaren Racing se vždy snaží soutěžit s těmi nejlepšími a na špičkové technologické úrovni a poskytuje našim fanouškům, partnerům a lidem nové způsoby, jak se nadchnout, pobavit a inspirovat,“ uvedl Brown v prohlášení. "Formule E, stejně jako všechny naše závodní série, splňuje všechna tato kritéria."

McLarenu rozhodně nejsou závody Formule cizí. Jako druhý nejstarší aktivní tým v F1, konstruktér debutoval v roce 1966 v Monaku. V 70., 80. a 90. letech nashromáždil osm šampionátů konstruktérů s 12 šampionáty jednotlivých jezdců. Jeho poslední sezónou pro vítěze trofejí byl rok 2008, kdy Lewis Hamilton vyhrál svůj první šampionát (a udělal tak v roce docela dramatická móda).

McLaren má také zkušenosti se závody EV, protože soutěží v off-roadové sérii Extreme E. Závodní série je po prvním debutu v roce 2021 stále v plenkách, ale stejně jako Formule E a Formule 1 je Extreme E také schválen FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). McLaren také nasazuje dva vozy v IndyCar jako Arrow McLaren SP, sérii s otevřenými koly, ke které se vrátil v roce 2021 po 40leté přestávce. Tým je společným dílem Arrow Electronics, McLaren Racing a Schmidt Peterson Motorsports.

McLaren se připojuje k Maserati jako hlavní výrobce vstupující do Formule E příští sezónu. Maserati v lednu oznámilo, že se seriálu zúčastní, a v dubnu to odhalila partnerství s ROKiT Venturi Racing se sídlem v Monaku. Nissan také nedávno převzal plné vlastnictví týmu e.dams, se kterým spolupracuje od roku 2018. Německý tým před víkendovou E-Prix Berlína ABT Sportsline odhalil plány vrátit se do Formule E v příští sezóně a Avalanche Andretti oznámil od roku 2023 by poháněla pohonné jednotky Porsche.