LG og Hyundai bygger en 4.3 milliarder dollars EV-battericellefabrik i USA

Koreanske virksomheder LG og Hyundai er gå sammen at bygge en ny EV-battericellefabrik i USA og har underskrevet et aftalememorandum om at investere $4.3 milliarder i projektet. Selskaberne vil hver besidde en ejerandel på 50 procent i joint venturet, som starter byggeriet på den nye fabrik i andet halvår af 2023. Deres nye produktionsanlæg vil blive placeret i Savannah, Georgia, hvor Hyundai også bygger sit første hele -EV-fabrik i USA. Batterianlægget forventes tidligst at være i drift i 2025. Efter at den starter produktionen med fuld kapacitet, vil den være i stand til at producere 30GHWh batteri hvert år, hvilket er nok til at understøtte produktionen af ​​300,000 elektriske køretøjer.

LG og Hyundai er blot de seneste virksomheder, der har investeret i USA-baserede batteriproduktionsfaciliteter i løbet af de sidste par år. Toyota annoncerede i 2021, at de vil bygge et batterianlæg i landet som en del af en investering på 3.4 milliarder dollars, mens Ultium Cells (GM's og LG's joint venture) sikrede et lån på 2.5 milliarder dollars fra energiafdelingen til konstruktion af elbilbatterifaciliteter. For nylig, Ford annoncerede at det bruger 3.5 milliarder dollars på at bygge en lithiumjernfosfatbatterifabrik i Michigan. Lithiumjernfosfat, som kan tåle hyppigere og hurtigere opladning, koster mindre end andre batteriteknologier og kan reducere omkostningerne ved elbiler.

Andre virksomheder kunne følge trop, da Biden-administrationen presser på for at bringe mere el- og batteriproduktion til USA. Sidste år lancerede det American Battery Materials Initiative, som vil give 20 virksomheder 2.8 milliarder dollars i tilskud i håb om at opmuntre producenter til at starte batteriproduktion i staten og sikre, at USA ikke vil være stærkt afhængig af "upålidelige udenlandske forsyningskæder."

Hyundai og LG mener, at den nye facilitet kan hjælpe med at skabe "en stabil forsyning af batterier i regionen" og give dem mulighed for "at reagere hurtigt på den stigende efterspørgsel efter elbiler på det amerikanske marked." Hyundai Mobis, bilproducentens dele- og serviceafdeling, vil samle batteripakker ved hjælp af celler fremstillet i fabrikken. Bilproducenten vil derefter bruge disse pakker til Hyundai, Kia og Genesis elbiler.