Southwest Airlines indrømmer et fornærmende problem, der vil drive alle til vanvid

Lad os starte med de gode nyheder.

Kunder elsker stadig Southwest Airlines. Nå, relativt set. 

Flyselskabet har aflyst mange flyvninger i år, men i den nye JD Power 2022 North America Airline Satisfaction Study, Southwest er fortsat den absolutte favorit blandt passagerer på økonomiklasse.

Til sammenligning blev United Airlines nummer syv. American Airlines, niende.

Der har ofte været følelsen af, at Southwest, som flyselskaber går, ikke blot er et godt flyselskab at flyve, men et godt selskab at arbejde for.

I øjeblikket forsøger det desperat at ansætte så mange mennesker, som det kan, i betragtning af den voksende rejseentusiasme. Det har brug for 10,000 flere medarbejdere, herunder 1,200 flere piloter.

Man skulle da tro, at en del mennesker måske vil arbejde for Southwest.

Det lader til, at de gør. Der er dog et lille problem. Det er et problem, der tydeligvis irriterer Southwests ledelse og har en betydelig indvirkning på flyselskabets evne til at give kunderne den slags service, de gerne vil nyde.

Hvorfor ellers ville Southwest indrømme, Wall Street Journal rapporteret, at mellem 15 % og 20 % af dem, den ansætter, simpelthen ikke dukker op? Nogensinde.

Selvfølgelig har du hørt om spøgelse. Selvfølgelig har du gjort online dating.

Alligevel ser det ud til, at jobspøgelse er ved at nå en ejendommelig epidemisk andel. Ser enhver interviewer på alle potentielle medarbejdere i disse dage og spekulerer på: "Vil du overhovedet dukke op?"

Det lader til, at der er mange mennesker, der ikke gider. Hvilket er fornærmende, men også ville få en til at spekulere over, hvorfor praksis nu er så meget mere udbredt.

Måske har de allerede flere tilbud. Måske får de bedre tilbud efter at have accepteret det med Southwest. Ghosting får stadig ikke et menneske til at se godt ud.

Jeg frygter dog, at der er en yderligere dynamik, en som ikke sætter virksomheder i et så fint lys.

Hvor mange gange har du i svundne tider hørt jobsøgende sige, at de aldrig har hørt fra en potentiel arbejdsgiver i ugevis - eller nogle gange slet ikke?

Så hvorfor skulle arbejdsgivere blive så sure, når praksis er vendt mod dem? Og har teknologien ikke drevet os til en øjeblikkelig afskedigelse - såvel som et øjeblikkeligt ønske - af noget og alt? Ofte uden overhovedet at kommunikere den afskedigelse?

Potentielle medarbejdere har også erfaret, at de fleste virksomheder nu ser dem som helt uundværlige. De fortæller dem måske, at de har brug for dem og elsker dem, men i det øjeblik en virksomheds kvartalsvise overskud falder lidt, er den knæfaldende reaktion at smide kroppe. De får det til at lyde som et oplagt træk.

Det potentielle forhold mellem arbejdsgiver og medarbejder er derfor plettet, før det overhovedet er begyndt.

Luftfartsindustrien har ry for at være blandt de værste. Under pandemien var flyselskaberne hurtige til at sige farvel til medarbejderne, mens de samtidig tog milliarder fra regeringen.

Måske har de så opbygget et ry som særligt kviksølvagtige steder at arbejde. Skulle en recession komme til porten, ved medarbejderne, at de hurtigt vil blive aflyst.

Alligevel kan 15-20 % spøgelse indikere, at du skal være mere forsigtig. Måske skal du justere dit mønster eller din løn.

Jeg spekulerer på, om Southwest holder øje med dem, der ikke dukker op - bare hvis deres navne dukker op i fremtiden. Nej, ikke på flyselskabsmanifester, men på fremtidige jobansøgninger.

Så igen, forestil dig scenen, hvis en flyselskabsmedarbejder er på et fly og genkender en, der ikke dukkede op til deres første dag.

Det ville være en interessant samtale.