Den elektriske SUV Polestar 3 får debut den 12. oktober

Polestars første elektriske SUV vil få sin officielle afsløring den 12. oktober en rækkevidde på 372 miles og en valgfri Performance Pack, det svenske firma annoncerede. Polestar 3 vil blive lanceret med førsteklasses funktioner som en luftaffjedring, aktive dæmpere og drejningsmoment-vektor, og stille den op mod andre SUV EV'er som Mercedes-Benz EQS, Rivian R1S og Tesla Model X. Ligesom disse modeller vil den blive fremstillet i USA på Volvos fabrik i Charleston, South Carolina.

Virksomheden, der er co-ejet af Volvo og det kinesiske moderselskab Geely, afslørede en del information om Polestar 3. Det inkluderer et nyt glimt fra bagsiden, der viser lignende (men på hovedet) baglygter til Polestar 2. Polestar viste tidligere design fra siden i juni (nedenfor). 

Polestar 3 kommer med en bagpåspændt dobbeltmotor drivlinje svarende til den på Polestar 2, med elektrisk drejningsmomentvektor via et dobbeltkoblingssystem på bagmotoren. Kørslen vil blive styret af en adaptiv luftaffjedring med to kammer og aktive dæmpere som standard, hvilket lader chaufførerne skifte mellem komfort og fast affjedringsdynamik. Dæmperne vil tilpasse sig vejforholdene "en gang hvert andet millisekund," sagde Polestar.

Den valgfrie Performance Pack vil levere 510 hestekræfter og 671 pund-fods drejningsmoment (sammenlignet med 670 hestekræfter for Model X). Den inkluderer også Polestar Engineered chassistuning til de aktive dæmpere og luftaffjedring sammen med interiørdetaljer som guld sikkerhedsseler. 

Tidligere har virksomheden sagt, at den skyder efter en rækkevidde på 372 mil på den europæiske WLTP-cyklus (så betydeligt mindre i EPA-termer). Det vil også omfatte et semi-autonomt køresystem til motorvejskørsel, aktiveret af NVIDIA-teknologi og en lidar-sensor - Volvo vil sandsynligvis bruge lignende teknologi på sin næste generation EX90 SUV, der lanceres den 9. november. Rygter har sat Polestar 3's pris på et sted mellem $75,000 og $111,000 ved lanceringen.