United Airlines har netop kritiseret sine egne ansatte. Deres svar var ren glæde

screen-shot-2022-07-11-at-3-40-54-pm.png

Men vil deres sko være de rigtige?

(Et skærmbillede fra en United Airlines-video.)

Chris Matyszczyk/Skærmbillede

I dag udnævner jeg dig til en senior executive rolle hos United Airlines.

Jeg ved godt, du ikke vil have jobbet, men det er kun for en dag, og jeg tror, ​​du godt kunne klare det.

Så hvad er dine førsteprioriteter? Prøv at aflyse færre fly, måske? Ansætte og uddanne nogle flere piloter? Venligst, passagerer, med et par uventede berøringer? Du vil helt sikkert gerne motivere dine hårdtarbejdende medarbejdere til at blive ved med at udføre deres arbejde under ofte ekstremt prøvende forhold.

I så fald kan United få brug for dig i mere end én dag.

Ensartet bekymrende

Du kan se, midt i passageroprør, frustration, vrede, galde og sår resignation, har Uniteds ledelse besluttet også at vrede nogle af sine medarbejdere.

Det er besluttet, at de måske er blevet lidt sjuskede.

Mens de vakler fra fly til fly og spekulerer på, om deres tidsplaner kan ændre sig, eller deres fly blot bliver aflyst, bliver stewardesserne undersøgt for en alvorlig potentiel lovovertrædelse - uniformskrænkelsen.

Lev og lad os flyve rapporteret at flyselskabet sendte et notat til stewardesserne. Den tilbød ros til dem, der var prydet med hvert uniformsstykke på dets rette plads.

Det tilbød også trusler til dem, der ikke var.

Et lækkert lærerigt citat fra flyselskabets notat: "For dem, der ikke overholder kravene, vil baseledelsen bede dig om at tage fat på bekymringen og give en reference til vores ensartede standarder som en ressource. I de første 30 dage vil vores ledere ikke dokumentere samtalen, så længe du kan rette problemet med manglende overholdelse før dit fly."

Hvor generøs. Hvor tankevækkende. Og hvor grundigt opmærksom på dette øjeblik i historien. Flyselskabets historie, altså.

Flyselskaber er desperate efter medarbejdere. De er endnu mere desperate efter medarbejdere, der faktisk ved, hvad de laver. Hvorfor de tillod så mange af dem at forlade under pandemien er uden for mig.

Hvad er det for et eksempel for potentielle ansatte - og for den sags skyld passagerer - at true dine medarbejdere, fordi de måske har det forkerte slips eller sko på?

Åh, det er du at en slags arbejdsgiver, er du? Ach, måske lærer jeg at kode i stedet.

Hej, lærer. Lad de voksne være i fred

Du vil blive lamslået i harmoni med sultne høge, når jeg fortæller dig, at stewardessernes fagforening ikke var helt rørt over arten og tidspunktet for de uniforme stikprøvekontroller.

It givet visne tanker: “Tidligere på ugen kommunikerede Inflight et kommende ensartet compliance-kontrolprogram. Vi blev mindet om, at vi er vores flyselskabs ansigt udadtil, når det gælder sikkerhed og service. Desværre står vi også over for manglende catering og venter i lufthavnen for at finde ud af, hvor vores manglende hotelinformation er, blandt mange andre ting.”

Man kan godt se stewardessernes synspunkt. Man kan se det endnu mere, da fagforeningen mindede United om forsyningsmangel-tinget. Det strækker sig ud over piloter.

Den, der skrev denne næste del, må have tygget meget hårdt på en stor gulerod og forestillet sig ledelse med hver bid.

For fagforeningen fortsatte: ”Det er ingen hemmelighed, at stewardesser har oplevet udfordringer med at skaffe uniformsgenstande. Fra et underskud i tilgængeligheden af ​​uniformsartikler til nuværende stewardesser til at vores nyansatte stewardesser ikke blev forsynet med et komplet sæt af uniformsartikler ved dimissionen og i nogle tilfælde endte med at måtte låne i skabene i flyvningen eller anskaffe uniform varer fra andre end den forventede virksomhedsforsyningskæde."

Behøver det virkelig fagforeningen at påpege, hvilken fejlorienteret, forkert timet, misantropisk idé dette er?

Hvorfor, ja, det gør det.

Med al respekt

Fagforeningens svar er så høfligt, at det er britisk. Det svarer til en passager, hvis sidste to fly er blevet aflyst, der går hen til kundeserviceskranken og ved, at de skal formulere tingene bare sådan, ellers får de intet ud af mødet.

Hvem kunne ikke elske denne sætning: "Da ledelsen anerkender vores hårde arbejde, ser stewardesserne frem til det tidspunkt, hvor vi kan være begejstrede over ledelsens hårde arbejde med at løse vores umiddelbare problemer, samtidig med at vi kan være udhvilede, respekterede og velklædte !"

Jeg er ikke sikker på udråbstegn. Det prøver lidt for hårdt. Følelsen er dog smukt formuleret.

Dette er altså det eneste problem, du skal løse som Uniteds endags-chef. Hvilken slags grov undskyldning skal du give?

Hvis du flyver United i den nærmeste fremtid, er jeg sikker på, at du vil fokusere lidt mere på det mest nødvendige — Er der et fly? Vil det tage fart? Vil det tage fart i dag? — end om du kan se en stewardess bare, slipsløse hals.

For tiden har United Airlines en ny tagline: "Good Leads The Way."

Kilde