Werfen Sie einen ersten Blick auf das neue Gen3-Auto der Formel E in Aktion

Die Formel E hat kürzlich ihr neuestes Gen3-Auto vorgestellt, von dem es sagt, dass es schneller, agiler und „das bisher effizienteste“ Rennfahrzeug der Welt ist. Jetzt bekommen wir einen ersten Blick auf einen auf einer Strecke im englischen Goodwood in Form des Mahinda M9 Elektro mit Nick Heidfeld am Steuer. 

Auf seinem Twitter-Account sagte Goodwood, dass Heidfeld sich „nicht zurückhielt“ und es so aussah, als hätte das Auto abgesehen von ein paar kleineren Blockaden eine saubere Runde gefahren. Auf der Strecke sieht das Design der Gen3 sicherlich gedämpfter und weniger dramatisch aus als die Gen2, aber es ist leichter (840 kg im Vergleich zu 920 kg inklusive Fahrer) und in jeder Hinsicht schneller.

Das Gen3-Modell wurde speziell für Straßenrennen mit hoher Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeiten von bis zu 200 MPH entwickelt. Das ist nicht ganz so schnell wie die Höchstgeschwindigkeiten von 220-230 MPH für F1-Autos, aber die Formel-E-Fahrzeuge erreichen das mit weniger als der Hälfte der Leistung. Sie sind auch hocheffizient, mit mehr als dem Doppelten der regenerativen Bremsfähigkeiten der Gen2-Fahrzeuge. Insgesamt wandeln sie 90 Prozent der Batterieenergie in mechanische Leistung um, verglichen mit 52 Prozent bei F1-Autos. 

Es sind jetzt 11 Gen3-Teams mit 22 Autos bestätigt, darunter DS Automobiles, Dragon/Penske, Envision, Mercedes-EQ, Avalanche Andretti, Jaguar, Maserati, NIO 333, Nissan und Porsche, zusammen mit Mahindra. Die erste Saison von Gen3 beginnt diesen Winter mit Tests vor der Saison.