Tesla ruft mehr als eine Million Fahrzeuge wegen eingeklemmter Scheiben zurück

More than a million Tesla owners will have yet another recall notice to deal with in the coming weeks. On Tuesday the National Highway Traffic Safety Administration einen Sicherheitsrückruf eingereicht für zahlreiche neuere Fahrzeugmodelle aus dem gesamten Angebot des EV-Herstellers, da „das automatische Fensterumkehrsystem möglicherweise nicht richtig reagiert, nachdem es ein Hindernis erkannt hat“, und als solches „ein schließendes Fenster übermäßige Kraft ausüben kann, indem es einen Fahrer oder Beifahrer einklemmt, bevor es eingefahren wird Verletzungsgefahr“, pro Hinweis.

Die folgenden Modelle und Baujahre sind betroffen: 2017-22 Model 3s sowie 2020-21 Model Y, X und S Fahrzeuge. Tesla hat bis Mitte November Zeit, betroffene Besitzer zu kontaktieren und plant, ein OTA-Software-Update zu veröffentlichen, um das Problem zu beheben. 

Pro Associated Presshat Tesla die Probleme erstmals bei Produkttests im August identifiziert und das Update seit dem 13. September in neu gebaute Fahrzeuge eingebaut. Mehrere Twitter-Nutzer haben jedoch auf die Ankündigung vom Dienstag reagiert und festgestellt, dass ihre Fahrzeuge seit mindestens 2021 nahezu identische Probleme haben. 

Dies ist weit entfernt von Teslas erstem Sicherheitsrückruf. Allein in den letzten zwei Jahren wurden Teslas zurückgerufen wegen überhitzter Infotainmentsysteme, Kamera- und Kofferraumdefekten, sich trennender Vorderradaufhängungen, ihres „vollständig selbstfahrenden“ ADAS, ihrer Fußgängerwarntöne, ihrer Sicherheitsgurtglocke, Softwarefehlern in ihren Bremsen, und verschiedene Touchscreen-Ausfälle. Und das ist nur in den USA. In Deutschland im vergangenen Juli Tesla wurde geknallt, als er versuchte, übermalte Rahmenschäden weiterzugeben auch auf seinem Model 3s.