Uber kürzt die Ausgaben für Incentives und Neueinstellungen

Uber plant, in diesem Jahr die Geldbeutel enger zu schnallen. In einer E-Mail an Mitarbeiter geteilt mit CNBC, sagte Dara Khosrowshahi, CEO des Ride-Hailing-Unternehmens, das Unternehmen werde seine Ausgaben inmitten einer „Erdbebenwelle“ kürzen shift“ in der Anlegerstimmung. An erster Stelle stehen Marketing und Anreize, auch bekannt als die verschiedenen Vergünstigungen von Uber für Kunden und Fahrer, darunter Anmeldeboni und Fahrrabatte. Obwohl Khosrowshahi es nicht erwähnte In der E-Mail machte er deutlich, dass jede Neueinstellung im Unternehmen als „ein Privileg“ behandelt werde.

„Wir müssen sicherstellen, dass unsere Einheitsökonomie funktioniert, bevor wir groß rauskommen. Die am wenigsten effizienten Marketing- und Anreizausgaben werden zurückgezogen. Wir behandeln die Einstellung als Privileg und überlegen, wann und wo wir Mitarbeiter einstellen. Wir werden die Kosten auf ganzer Linie noch härter angehen“, schrieb Khosrowshahi.

Der vierteljährliche Gewinnaufruf des Unternehmens letzte Woche enthielt sowohl gute als auch schlechte Nachrichten: Uber hat 6.9 Milliarden US-Dollar eingenommen für das erste Quartal 2022 war eine erstaunliche Steigerung von 136 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Es ist klar, dass die Nachfrage auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehrt. Aber das Unternehmen verlor auch 5.6 Milliarden US-Dollar aufgrund seiner vielen Investitionen, zu denen auch Mitfahrgelegenheiten im Ausland gehören apps. Uber beteiligt sich oft an lokalen Konkurrenten bzw geradezu. Aber diese Strategie kann nach hinten losgehen, wie es bei der chinesischen Fahrdienstagentur Didi der Fall war. Uber verkaufte seine Beteiligung an Didi letztes Jahr nach seinem Wert in weniger als ein paar Wochen. Es will auch den Verkauf seines 29-prozentigen Anteils an der russischen Ride-Hailing-Plattform beschleunigen.

Das Incentive-Programm von Uber hat die Registrierung neuer Fahrer und die Fahrgastzahlen gesteigert, aber auch zu erheblichen Verlusten für das Unternehmen geführt. Das Unternehmen ein Verlust von 509 Millionen US-Dollar im vergangenen August, allein aufgrund der hohen Ausgaben für Anmeldeboni, mit denen die Fahrer wieder auf die Straße gelockt wurden.

Die Mitfahrplattform plant, sich noch stärker auf Uber Eats und seine neuen Angebote zu konzentrieren Programm, mit dem Unternehmen Pakete versenden können. Das Liefergeschäft von Uber wurde veröffentlicht Umsatz im ersten Quartal 2022 und hat derzeit eine Rekordzahl von Händlern.

„Investoren sind mit dem Wachstum von Delivery nach der Pandemie zufrieden und sehen, dass wir besser abgeschnitten haben als viele andere Gewinner der Pandemie. Ich muss zugeben, dass das eine kleine Überraschung für mich war, weil ich fest davon überzeugt bin, dass Delivery noch schneller wachsen sollte“, schrieb Khosrowshahi.