Η United Airlines θέλει να πιστεύεις ότι είναι σέξι (αυτό δεν αρέσει στους υπαλλήλους της)

Ενωμένο αεροπλάνο στον διάδρομο προσγείωσης.

United Airlines/Στιγμιότυπο από τον Chris Matyszczyk/ZDNET

Ο φίλος μου ο Kevin ακυρώθηκε αργά το βράδυ η πτήση του United Airlines την περασμένη εβδομάδα, την τελευταία στιγμή.

περισσότερα Τεχνικά λανθασμένα

Ο προφανής λόγος ήταν ο καιρός. Ο φόβος του ήταν ότι, αν και υπήρχε λίγη βροχή τριγύρω, οι πιλότοι και το πλήρωμα καμπίνας είχαν λήξει και η αεροπορική εταιρεία δεν είχε κανέναν να τους αντικαταστήσει.

Κάλεσε την εξυπηρέτηση πελατών. Εκεί, ένας πολύ καλός άνθρωπος του είπε να πάει στο ταμείο των εισιτηρίων και να μιλήσει με έναν εκπρόσωπο. 

Ο Κέβιν εξήγησε ότι δεν υπήρχε κανείς στο ταμείο των εισιτηρίων, στον οποίο ο ωραίος άντρας στο τηλέφωνο αναφώνησε: «Τααααααττ;»

Επίσης: Οι υπάλληλοι της United Airlines μόλις έδειξαν πώς να χρησιμοποιείτε δεδομένα για να ντροπιάζετε τα αφεντικά σας 

Ο Κέβιν έφτασε στο σπίτι μια μέρα αργότερα από το προγραμματισμένο. Προσπάθησα να τον ηρεμήσω λέγοντας: «Σε παρακαλώ μην ανησυχείς, Κέβιν. Η Γιουνάιτεντ είναι σέξι τώρα».

Απάντησε με μαρασμό gurn.

Τι θα μπορούσα να κάνω από το να εξηγήσω ότι η εικόνα της Γιουνάιτεντ έχει πλέον αλλάξει εντελώς. Γιατί, μόλις υπέγραψε συνεργασία με την Emirates, κάτι Η Σημεία Guy περιγράφεται ως «κάποτε αδιανόητο».

Ας γίνουμε φίλοι. Ας είμαστε σέξι

Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ και οι αδελφοί τους στη Μέση Ανατολή απολαμβάνουν κάτι σαν αδιέξοδο εδώ και αρκετά χρόνια. Προσπαθήστε να διατηρήσετε την αξιοπρέπειά σας όταν σας λέω ότι το πρόβλημα φαίνεται ότι ήταν ότι οι εγχώριες κυβερνήσεις της Emirates, της Etihad και της Qatar Airways επέστρεψαν αυτές τις αεροπορικές εταιρείες με μεγάλα χρηματικά ποσά.

Ναι, και όχι μόνο κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

Αλλά, πίσω στο σέξι. Για να γιορτάσουμε αυτή την υπέροχη νέα ένωση, United and Emirates κυκλοφόρησε μια ανεξέλεγκτα γυαλιστερή διαφήμιση, στολισμένη με απίστευτα λαμπερούς πιλότους και αεροσυνοδούς.

Εδώ είναι αστεία δελεαστικοί υπάλληλοι της United να βγαίνουν από τις λιμουζίνες, να περνούν από ένα αεροδρόμιο και να συναντούν τους νέους τους συνεργάτες της Emirates, καθώς ο Frank Sinatra τραγουδά, "Come Fly With Me".

Επίσης: Η American Airlines αποφάσισε να είναι ειλικρινής με τους πελάτες. Μπορεί να μην τους αρέσει

Έτσι θα είναι τώρα η ζωή τους; Ετσι φαίνεται. Όλοι είναι τόσο χαρούμενοι.

Αυτή είναι η αυγή μιας νέας εποχής. Αυτό σημαίνει ότι η Γιουνάιτεντ θα προσφέρει τώρα μια εντελώς ανεβασμένη εμπειρία, έτσι δεν είναι;

Ποιος είμαι εγώ να πω;

Μπορώ να σας πω ότι ο Sir Tim Clark, πρόεδρος της Emirates, είπε: "Δεν ανησυχώ. Η Emirates ήταν μια μεγάλη δύναμη στον κλάδο για την αποκατάσταση των υπηρεσιών και συνεχίζουμε να βλέπουμε βελτιώσεις από άλλους. Η Γιουνάιτεντ είναι σοβαρή για το μαλακό προϊόν της και θα συνεχίσει να κάνει βήματα προόδου».

Δεν συγκινούμαστε

Ετοιμαστείτε, λοιπόν. Είναι μια νέα αυγή, μια νέα εποχή, ελάτε να πετάξετε με τη United για το επόμενο επαγγελματικό σας ταξίδι.

Θυμάστε αυτούς τους απίστευτα φιλόξενους, χαρούμενους πιλότους και αεροσυνοδούς στη διαφήμιση; Λοιπόν, τα συνδικάτα τους, και τα συνδικάτα που εκπροσωπούν όλους τους άλλους εργαζόμενους της United, πρόσφεραν μια πιο στεγνή αντίδραση.

Έγραψαν κοινή επιστολή, με προσκλητικό τίτλο: United – Emirates Codeshare: Labor is Watching.

Όχι, ο τόνος της επιστολής δεν ήταν πιο φιλικός από τον τίτλο της. Δείγμα: «Μετά από χρόνια επισήμανσης των αθέμιτων επιχειρηματικών πρακτικών κρατικών επιχειρήσεων (SOE) όπως η Emirates Airlines και άλλοι αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής, η ανακοίνωση της United για μια νέα συμφωνία κοινού κωδικού απαιτεί έλεγχο».

Τι είδους έλεγχος; Αυτό το είδος: «Για να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας των εργαζομένων στις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, πρέπει να υπάρχει συνεχής οικονομική διαφάνεια και βελτιωμένα πρότυπα εργασίας που διασφαλίζουν τη διατήρηση της δικαιοσύνης σε όλες τις συμφωνίες Open Skies και κοινού κωδικού».

Επίσης: Η Delta Airlines κατέστρεψε τα πράγματα για πλουσιότερους πελάτες. Τότε κάποιος είχε μια ιδέα   

Σίγουρα, υπήρχε μια θετική λέξη κάπου στην επιστολή, αναρωτιέστε. Υπήρχε. Η λέξη ήταν «καταπληκτική».

Το περιεχόμενο? Ήταν το εξής: «Αυτές οι επιδοτήσεις θέτουν τις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες σε τεράστια οικονομική μειονεκτική θέση και απειλούν τις θέσεις εργασίας των εργαζομένων στις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ. Οι Αμερικανοί εργαζόμενοι μπορούν να ανταγωνιστούν οποιαδήποτε ξένη αεροπορική εταιρεία όταν βρίσκονται σε ίσους όρους ανταγωνισμού. Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε ολόκληρες χώρες».

Δεν είμαι σίγουρος για όλα αυτά. Δεν νομίζω ότι θα επέλεγα καμία αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ έναντι πολλών ευρωπαϊκών για μια υπερατλαντική πτήση.

Αλλά, σε περίπτωση που δεν είχατε καταλάβει μέχρι τώρα ότι οι εργαζόμενοι της United δεν είναι ευχαριστημένοι, τα συνδικάτα της πρόσφεραν επίσης: «Το γεγονός παραμένει ότι επί του παρόντος δεν υπάρχουν ανεξάρτητα εργατικά συνδικάτα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Αυτό οδήγησε σε μια συστημική, απαράδεκτη επίθεση στα δικαιώματα των εργαζομένων στις αεροπορικές εταιρείες, με ανησυχητικές αναφορές για αθέμιτες εργασιακές πρακτικές και εκφοβισμό από τους εργοδότες».

Δεν ακούγεται καθόλου τόσο σέξι, έτσι δεν είναι;

Πρέπει να μιλήσουμε για τον Kevin

Ωστόσο, η Γιουνάιτεντ κάνει βήματα προόδου. Τώρα υπόσχεται ότι δεν θα χρειαστεί ποτέ να σταθείτε στην ουρά για να μιλήσετε με το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών της. Αυτό είναι δελεαστικό, σωστά;

Ας αφήσουμε όμως την τελευταία λέξη στον Κέβιν. Του έστειλα αυτή τη νέα διαφήμιση της United και ζήτησα την άποψή του. Ξέρει ένα ή δύο πράγματα για τις μάρκες και τις επιχειρήσεις.

Η ετυμηγορία του: «Αυτή είναι μια τεράστια νίκη δημοσίων σχέσεων για τη Γιουνάιτεντ και ένα αδικαιολόγητο λάθος για την Emirates. Η Emirates έχει τη φήμη για υπηρεσίες πρώτης κατηγορίας που εκτελούνται σε κάθε πτυχή της αεροπορικής εταιρείας — ακόμα κι αν βρίσκεστε στο πούλμαν. Η United είναι ακριβώς το αντίθετο: μια προσέγγιση «πρώτος προπονητής» που εμποτίζει τα πάντα με το αίσθημα της φτήνιας και της αδιαφορίας στο όνομα της σκοπιμότητας. Το πιο κοντινό παράδειγμα που θα μπορούσα να σκεφτώ είναι όταν η Mercedes συγχωνεύθηκε με την Chrysler, κάτι που ειλικρινά αμαύρωσε τη φήμη και των δύο εταιρειών».

Ναι, ο Κέβιν πετάει πολύ για επαγγελματικούς λόγους.

Πηγή