Apple'i uus M2 MacBook Air. Miks ma vihkan ennast, et ma seda tahan

Viimastel aastatel on Apple seda kunsti täiustanud.

Ei, see ei ole kunst tõsta oma hing pilvede poole ja sundida sind rõõmust ululeerima.

See on kunst teha just nii palju, et sind ahvatleda.

Iga paari aasta tagant uuendan oma iPhone'i, sest jah, see uus sinine värv näeb kena välja. Või ah, nüüd on olemas (täiesti mitte suurepärane) 5G. 

Ja igal aastal mõtlen, kas Apple tuleb uuega MacBook Air see on vähemalt mingil väikesel moel hiilgav.

Olen Airi kasutanud ajast, mil Air oli. Uskusin alati olemise talumatusse kergusesse. Mida kergem sülearvuti, seda parem on mu elu.

Ma tean, et sa räägid mulle jõudluse osas, aga õhust piisas minu jaoks täiesti. Suhe, mis põhineb välimusel – hei, ma olen ainult inimene –, aga ka sellel, et sülearvuti saab teha seda, mida ma vajan, kui ma seda vajan.

Kuid Apple jättis aastaid Airi tähelepanuta. Ettevõte näis uskuvat, et sülearvutid seda teevad soon olla vananenud, asendatud iPadiga, mis pole (mitte) arvuti.

Minu ebamõistlikud soovid.

Eelmisel aastal aga lendas M1 kiip õhku ja äkki muutus see taas aktuaalseks. Nagu juhtus, olin sunnitud ostma M1 Airi, kui loobusin oma eelmisest Intel Airist, mis takistas selle sulgemist.

M1 Airil polnud silmapaistvat visuaalset ahvatlust. Kuid see kiip vabastas mind ootamatult (peamiselt) laadimiskaablist. Eelmiste Airidega, kui mul oli kaks tundi aku kasutusaega, tundsin end õnnelikuna. Nüüd on see mitu korda suurem.

Aga siiski. Vaatan uut M2 Airi ja tunnen põhjendamatut soovi.

Ma tean, et see on vale. Ma jälestan ennast kiusatuse pärast. Kuid sellel on masendavalt mõnusaid puudutusi.

Välja arvatud muidugi sälk, millele olen oma iPhone'is kaasa elama hakanud, kuid Airi puhul oleksin sellegipoolest pahane. Seal on ka palju ilusam ekraan. Ja selle asjaga on kaasas isegi sobiva värviga laadimiskaabel. Näete, Apple hoolib.

Kahjuks on rohkemgi.

Apple on vihaselt parandanud kaks asja, millel on märkimisväärne erinevus. Minu jaoks vähemalt.

Esiteks on keha kuju. Ma pole seda kunagi varem kellelegi tunnistanud – mind kasvatati katoliiklasena, nii et häbi on alati käeulatuses –, kuid olen oma Airi erakordselt teravatest servadest endale rohkem kui korra sisse lõiganud.

Ma tegelen selle asjaga kaksteist tundi päevas või rohkem. Aeg-ajalt on mu käed ja käsivarred muutunud hooletuks ja see on jätnud jälje.

Nähes, kuidas kiilu peenike ots lamedamaks muutub, on see omapärane segaja. Kui see on tõesti nii kerge, nagu Apple väidab, võib see säästa väiksemaid vigastusi. (Uhkeks, saate aru.)

Kas ma põletan keskööõli?

Ja olgu, südaöövärv liigutab mind. Ma tean, et ma ei peaks olema, aga nii palju aastaid on mu Air olnud mingi hall/hõbedane, nii et uuel värvil on rohkem võlu, kui peaks. (Kas ma mainisin, et kasutan seda masinat kogu aeg? Kas ma mainisin, et vihkan ennast?)

M2 Airil on veel üks aspekt, mis on nii kurb kui ka kuulsusrikas. See on MagSafe'i tagasitulek.

Mul pole aimugi, kelle idee see eemaldada, kuid kardan, et see inimene eemaldati mõnest põhireaalsusest. MagSafe’i ime peitub selle disainigeeniuses.

Kas ma võin teile tutvustada oma M1 MacBook Airi laadimiskaabli hetkeseisu? Kontekst: ostsin selle M1 Airi eelmise aasta novembris.

Kaabel on jube kulunud. Muidugi, sa ütled mulle, et see on minu süü. Viitan teile lihtsalt oma eelmisele Airi laadimiskaablile, mis ühe kuu pärast põhjendamatult kokku tõmmati.

Ma tahan – pean – uskuma, et MagSafe’i taasilmumine hoiab ära vähemalt mõningase kulumise. Muid äpardusi ka.

Lõpuks, minu Honda Accord?

Sellest ei piisa uue Airi ostmiseks, kas pole? Või on? See võib olla, eriti kuna M2 kiip muudab selle loodetavasti veelgi kiiremaks.

Seejärel peatun, et tunnistada, et Apple küsib M200 Airi eest 2 dollarit rohkem, nii et see pole atraktsioon. Siis jälle ütles üks Apple'i poe müüja mulle mitte nii kaua aega tagasi, et vana Air oli lihtsalt Honda Civic. Kas see võib nüüd olla minu, oh, Honda Accord?

Kui see on teie peamine töövahend, on kiusatus olemas. Ma võiksin oma praeguse Airi oma naisele edasi anda, et võõrutada teda arvutiharjumusest. Võiksin selle Airi isegi maha müüa — ükskord saan uue laadimiskaabli.

Selle üle on veel kuu aega mõelda. M2 Air on saadaval alles juulis.

Kardan siiski, et Apple on teinud just piisavalt. Ikka jälle. Ja ma vihkan ennast selle kartuse pärast.