Tesla lubas pärast tariifide ummikseisu panda Indiasse sisenemise plaani ootele

Tesla on pannud ootele plaanid müüa Indias elektriautosid, loobunud müügisalongi otsimisest ja määranud osa oma kodumaisest meeskonnast ümber, kuna ei suutnud tagada madalamaid impordimakse, ütles kolm asjaga kursis olevat inimest Reutersile.

Otsus piirab enam kui aasta kestnud ummikusse jooksnud kõnelusi valitsuse esindajatega, kuna Tesla püüdis esmalt nõudlust testida, müües USA ja Hiina tootmiskeskustest imporditud elektrisõidukeid madalamate tariifidega.

Kuid India valitsus sunnib Teslat pühenduma kohalikule tootmisele, enne kui ta alandab tariife, mis võivad imporditud sõidukite puhul ulatuda 100 protsendini.

Tesla seadis endale tähtajaks 1. veebruari, mil India avalikustab oma eelarve ja teatab maksumuudatustest, et näha, kas selle lobitöö on andnud tulemusi, ütlesid ettevõtte plaani tundvad allikad Reutersile.

Kui peaminister Narendra Modi valitsus järeleandmist ei pakkunud, pani Tesla autode Indiasse importimise plaanid ootele, lisasid allikad, kes soovisid anonüümsust, kuna arutelud olid privaatsed.

Tesla oli mitu kuud otsinud kinnisvaravõimalusi müügisaalide ja teeninduskeskuste avamiseks India peamistes linnades New Delhis, Mumbais ja Bengalurus, kuid ka see plaan on nüüd ootel, ütlesid kaks allikat.

Tesla ei vastanud kommentaari palunud meilile.

India valitsuse pressiesindaja ei vastanud kohe kommentaaritaotlusele.

Tesla on mõnele oma väikesele meeskonnale Indias määranud teiste turgude eest täiendavaid kohustusi. Selle India poliitikajuht Manuj Khurana on alates märtsist võtnud San Franciscos täiendava tooterolli, näitab tema LinkedIni profiil.

Veel jaanuaris ütles tegevjuht Elon Musk, et Tesla "töötab endiselt valitsusega palju väljakutseid" seoses müügiga Indias.

Kuid suur nõudlus Tesla sõidukite järele mujal ja vastuolu impordimaksude pärast ajendasid seda shift strateegias, ütlesid allikad.

Modi on püüdnud tootjaid meelitada kampaaniaga "Make in India", kuid tema transpordiminister Nitin Gadkari ütles aprillis, et Tesla jaoks poleks "hea ettepanek" Hiinast Indiasse autosid importida.

Kuid New Delhi saavutas võidu jaanuaris, kui Saksa luksusautode tootja Mercedes-Benz teatas, et hakkab ühte oma elektriautodest Indias kokku panema.

Tesla oli püüdnud saada varakult eelise India väikesel, kuid kasvaval elektrisõidukite turul, kus praegu domineerib kodumaine autotootja Tata Motors.

Tesla vähemalt 40,000 31 dollari (ligikaudu 3 lakhi) suurune hinnasilt asetaks selle India turu luksussegmenti, kus müük moodustab vaid väikese osa umbes XNUMX miljoni suurusest aastasest sõidukite müügist.

© Thomson Reuters 2022