ال‌جی و هیوندای در حال ساخت یک کارخانه تولید باتری‌های الکتریکی 4.3 میلیارد دلاری در آمریکا هستند

شرکت های کره ای ال جی و هیوندای هستند تیم شدن برای ساخت یک کارخانه جدید تولید سلول باتری EV در ایالات متحده و یک یادداشت تفاهم برای سرمایه گذاری 4.3 میلیارد دلار در این پروژه امضا کردند. این شرکت ها هر کدام 50 درصد از سهام این سرمایه گذاری مشترک را در اختیار خواهند داشت، که ساخت کارخانه جدید را در نیمه دوم سال 2023 آغاز خواهد کرد. مرکز تولید جدید آنها در ساوانا، جورجیا، جایی که هیوندای نیز در حال ساخت اولین تمام خود است، قرار خواهد گرفت. -کارخانه EV در آمریکا انتظار می رود که کارخانه باتری تا سال 2025 به بهره برداری برسد. پس از شروع تولید با ظرفیت کامل، قادر خواهد بود هر سال 30 گیگاوات ساعت باتری تولید کند که برای پشتیبانی از تولید 300,000 خودروی الکتریکی کافی است.

ال‌جی و هیوندای آخرین شرکت‌هایی هستند که در چند سال گذشته در تاسیسات تولید باتری در ایالات متحده سرمایه‌گذاری کرده‌اند. تویوتا در سال 2021 اعلام کرد که به عنوان بخشی از سرمایه گذاری 3.4 میلیارد دلاری، کارخانه باتری در این کشور می سازد، در حالی که Ultium Cells (شرکت مشترک جنرال موتورز و ال جی) وام 2.5 میلیارد دلاری از وزارت انرژی برای ساخت تاسیسات باتری EV را تضمین کرد. اخیراً فورد اعلام کرد این کشور 3.5 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه باتری‌سازی لیتیوم آهن فسفات در میشیگان هزینه می‌کند. فسفات آهن لیتیوم، که می‌تواند شارژ مکرر و سریع‌تر را تحمل کند، هزینه کمتری نسبت به سایر فناوری‌های باتری دارد و می‌تواند هزینه خودروهای الکتریکی را کاهش دهد.

با توجه به اینکه دولت بایدن در حال تلاش برای تولید بیشتر خودروهای برقی و باتری به ایالات متحده است، شرکت‌های دیگر نیز می‌توانند از این روند پیروی کنند. سال گذشته، طرح آمریکایی مواد باتری را راه‌اندازی کرد که به 20 شرکت کمک مالی 2.8 میلیارد دلاری می‌دهد به این امید که تولیدکنندگان را تشویق کند تا تولید باتری را در ایالت شروع کنند و اطمینان حاصل کند که ایالات متحده به شدت به "زنجیره‌های تامین خارجی غیرقابل اعتماد" وابسته نخواهد بود.

هیوندای و ال‌جی بر این باورند که تسهیلات جدید می‌تواند به ایجاد «عرضه پایدار باتری در منطقه» کمک کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد «به سرعت فزاینده تقاضای خودروهای برقی در بازار ایالات متحده پاسخ دهند». هیوندای موبیس، بخش خدمات و قطعات این خودروساز، بسته های باتری را با استفاده از سلول های تولید شده در کارخانه مونتاژ خواهد کرد. سپس این خودروساز از این بسته‌ها برای خودروهای الکتریکی هیوندای، کیا و جنسیس استفاده خواهد کرد.