Intian rautatiet sähköiseen huutokauppaan kaupallisiin tuloihin, ei-hintatulot: Ashwini Vaishnaw

Pienyrittäjien ja aloittelevien yritysten vauhdittamiseksi rautatie on tuonut kaupalliset tulo- ja maksutulosopimukset verkkoon ilman taloudellista liikevaihtovaatimusta enintään Rs:n vuosisopimuksille. 40 lakh.

Vallitsevan romun myynnin sähköisen huutokaupan mukaisesti rautatieministeri Ashwini Vaishnaw käynnisti perjantaina verkkohuutokaupan kaupallisista tuloista ja matkan ulkopuolisista tuloista (NFR).

”Tämä politiikka on sopusoinnussa pääministerin näkemyksen kanssa muuttaa tavallisen ihmisen kokemusta teknologian avulla. Tämän uuden käytännön myötä työläs tarjouskilpailuprosessi yksinkertaistuu. Lisäksi se antaisi nuorille mahdollisuuden osallistua sähköiseen huutokauppaprosessiin. Tämä politiikka helpottaa asumista, edistää läpinäkyvyyttä ja lisää Digital India -aloitteita rautateillä", Vaishnaw sanoi.

Huutokaupan tuottoa ovat pakettiautot, maksulliset käymälät, mainosoikeudet asemien kiertokulkualueilla ja linja-autoissa, ilmastoidut odotushuoneet, pukuhuoneet, parkkipaikat, muovipullomurskaimet, pankkiautomaatit, aseman yhteisbrändäys, videonäytöt tilaussisällölle jne.

Nämä omaisuudet kartoitetaan portaalissa sijaintikohtaisesti kerran ja järjestelmä muistaa ikuisesti, onko se ansainnut vai ei. Tämä parantaa varojen reaaliaikaista seurantaa ja minimoi omaisuuden tyhjäkäynnin.

Sähköiseen tarjouskilpailuun osallistuminen edellyttää tällä hetkellä fyysistä rekisteröitymistä kyseiseen kenttäyksikköön. Viimeistely vie aikaa tarjoustoimikunnan jäsenten fyysisen kokouksen vaatimuksen vuoksi.

Sähköisessä huutokauppaprosessissa tarjoajan mistä tahansa maasta on rekisteröidyttävä itse kerran osallistuakseen minkä tahansa Indian Railwaysin kenttäyksikön huutokauppoihin portaalin kautta. Omaisuuden hoitooikeuksista voi tehdä etätarjouksia sen jälkeen, kun rahat (EMD) on talletettu sähköisesti.

Tarjouskilpailun voittaja voi saada hyväksynnän verkossa ja sähköpostitse erittäin lyhyessä ajassa. Liikevaihdon vaatimusta lukuun ottamatta kaikki kelpoisuusvaatimukset on poistettu.

”Lisäksi taloudellista vaatimusta on kevennetty huomattavasti. Enintään Rs:n vuotuisille sopimuksille ei vaadita taloudellista liikevaihtoa. 40 lakh", ministeri sanoi.

Hankkeen pilotti käynnistettiin yhdeksän rautatiealueen 11 jaossa. Yhteensä 80 sopimusta, joiden yhteisarvo on Rs. Pilottikäynnistyksen aikana saatiin päätökseen 128 miljoonaa euroa.

Pilottiajon aikana Ahmedabad-divisioona oli järjestänyt sähköisen huutokaupan kahdelle parkkipaikalle Gandhidham Junctionissa ja Himmatnagarissa 4. kesäkuuta. Gandhidham Junctionista (GIMB) saatiin 24 tarjousta, joista korkein oli Rs 12.6 lakh (vuosittainen) , joka on 38 prosenttia tavanomaista tarjoushintaa korkeampi.

Himmatnagarista (HMT) saatiin 26 tarjousta, joista korkein oli Rs. 62,500 72 (vuosi), mikä on XNUMX prosenttia tavanomaista tarjoushintaa korkeampi.

Sähköinen huutokauppa toteutetaan verkossa IREPSin sähköisen huutokaupan vuokrausmoduulin kautta – www.ireps.gov.in.