Katso ensin Formula E:n uusi Gen3-auto toiminnassa

Formula E esitteli äskettäin uusimman Gen3-autonsa, jonka se sanoo olevan nopeampi, ketterämpi ja "maailman tehokkain" kilpa-ajoneuvo tähän mennessä. Nyt saamme ensimmäisen katsauksen Englannin Goodwoodin radalle muodossa Mahinda M9 Electro Nick Heidfeldin kanssa ratissa. 

Twitter-tilillään Goodwood sanoi, että Heidfeld "ei pidätellyt" ​​ja näytti siltä, ​​että auto teki puhtaan kierroksen muutamaa pientä jumitusta lukuun ottamatta. Radalla Gen3-muotoilu näyttää varmasti hillitymmältä ja vähemmän dramaattiselta kuin Gen2, mutta se on kevyempi (840 kg verrattuna 920 kg kuljettajan mukaan) ja kaikin tavoin nopeampi.

Gen3-malli on suunniteltu erityisesti katukilpailuihin, joissa on hyvä ohjattavuus ja nopeus jopa 200 MPH. Se ei ole aivan yhtä nopea kuin F220-autojen 230-1 MPH huippunopeudet, mutta Formula E -ajoneuvot tekevät sen alle puolella teholla. Ne ovat myös erittäin tehokkaita, ja niissä on yli kaksinkertaiset Gen2-autojen regeneratiiviset jarrutusominaisuudet. Kaiken kaikkiaan ne muuntavat 90 prosenttia akun energiasta mekaaniseksi tehoksi, kun F52-autojen 1 prosenttia. 

Nyt on vahvistettu 11 Gen3-tiimiä, joissa on 22 autoa, mukaan lukien DS Automobiles, Dragon/Penske, Envision, Mercedes-EQ, Avalanche Andretti, Jaguar, Maserati, NIO 333, Nissan ja Porsche sekä Mahindra. Gen3:n ensimmäinen kausi käynnistyy tänä talvena kausia edeltävällä testauksella. 

Toimitustiimimme on valinnut kaikki Engadgetin suosittelemat tuotteet emoyhtiöstämme riippumatta. Jotkut tarinoistamme sisältävät sisaryhtiölinkkejä. Jos ostat jotain jonkin näiden linkkien kautta, saatamme ansaita tytäryrityspalkkion.

lähde