Vlada daje više vremena proizvođačima baterija za usklađivanje s dodatnim sigurnosnim normama

Vlada je odgodila provedbu dodatnih odredbi u sigurnosnim standardima baterija, koje su trebale započeti od 1. listopada, kako bi proizvođačima dalo više vremena za usklađivanje s novim normama, navodi se u službenom priopćenju.

Izjava , rekao je sada će se dodatne odredbe u standardima sigurnosti baterija provoditi u dvije faze — prva faza od 1. prosinca i druga faza od 31. ožujka 2023.

Zabrinuto zbog slučajeva požara uočenih u električnim dvokotačima, Ministarstvo cestovnog prometa i autocesta (MoRTH) 1. rujna uvelo je dodatne sigurnosne odredbe u sigurnosne standarde baterija, koje su trebale stupiti na snagu 1. listopada.

Izmjene uključuju dodatne sigurnosne zahtjeve u vezi s baterijskim ćelijama, ugrađenim punjačem, dizajnom paketa baterija i širenjem topline zbog kratkog spoja unutarnje ćelije koji dovodi do požara.

"Kako bi se ojačali sigurnosni parametri za testiranje baterija koje se koriste u električnim vozilima, izdan je Amandman-2, koji je stupio na snagu 1. listopada 2022., na standarde automobilske industrije (AIS)-156 i AIS-038."

“Kako bi OEM (proizvođači originalne opreme) bili bolje opremljeni za usklađivanje/provođenje odredbi propisanih standardima AIS-156 i AIS 038, Ministarstvo cestovnog prometa i autocesta odlučilo je implementirati Amandman 3 navedenog AIS-a u dvije faze “, stoji u priopćenju MRTH-a.

U travnju ove godine zabilježeni su slučajevi zapaljenja električnih dvokotača proizvođača kao što su Ola Electric, Okinawa Autotech i PureEV. To je potaknulo vladu da oformi istražni odbor.

MoRTH je osnovao stručni odbor kojim predsjeda direktor ARCl Hyderabad Tata Narsingh Rao, s MK Jainom, znanstvenikom iz Centra za sigurnost od požara, eksploziva i okoliša (CFEES), glavnim istraživačem Indijskog instituta za znanost Subbom Reddyjem i profesorom IIT Madrasa Devendrom Jalihalom kao članovima. , kako bi se preporučili dodatni sigurnosni zahtjevi u postojećim sigurnosnim standardima za baterije objavljenim prema CMV pravilima.

Uzimajući u obzir nesreće s požarom na električnim vozilima, ministar cestovnog prometa i autocesta Nitin Gadkari u travnju je upozorio tvrtke na kazne, ako se utvrdi da su nemare, i rekao da će im biti naređeno da povuku neispravna vozila.

Naknadno je Ola Electric povukao 1,441 jedinicu svojih električnih dvokotača. Okinawa je također najavila povlačenje 3,215 jedinica svog električnog skutera Praise Pro kako bi riješila sve probleme vezane uz baterije. Slično tome, Pure EV je opozvao 2,000 jedinica svojih modela ETrance+ i EPluto 7G.