Tesla je rekao da će staviti plan ulaska u Indiju na čekanje nakon zastoja u carinama

Tesla je stavio na čekanje planove za prodaju električnih automobila u Indiji, odustao od potrage za izložbenim prostorom i premjestio dio svog domaćeg tima nakon što nije uspio osigurati niže uvozne poreze, reklo je Reutersu troje ljudi upoznatih s tim pitanjem.

Ova odluka zatvara više od godinu dana razgovora s predstavnicima vlade koji su bili u zastoju jer je Tesla nastojao prvo testirati potražnju prodajom električnih vozila (EV) uvezenih iz proizvodnih centara u SAD-u i Kini, po nižim tarifama.

Ali indijska vlada tjera Teslu da se obveže na lokalnu proizvodnju prije nego što snizi carine, koje mogu iznositi čak 100 posto na uvezena vozila.

Tesla si je zadala rok do 1. veljače, na dan kada Indija predstavi svoj proračun i objavi porezne promjene, kako bi vidjela je li njezino lobiranje donijelo rezultate, rekli su Reutersu izvori upoznati s planom tvrtke.

Kad vlada premijera Narendre Modija nije ponudila koncesiju, Tesla je obustavio planove za uvoz automobila u Indiju, dodali su izvori koji su željeli ostati anonimni jer su razmatranja bila privatna.

Mjesecima je Tesla tražio opcije za nekretnine kako bi otvorio izložbene prostore i servisne centre u ključnim indijskim gradovima New Delhi, Mumbai i Bengaluru, ali je i taj plan sada na čekanju, rekla su dva izvora.

Tesla nije odgovorio na e-mail u kojem je tražio komentar.

Glasnogovornik indijske vlade nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.

Tesla je dodijelio dodatne odgovornosti za druga tržišta nekom od svojih malih timova u Indiji. Izvršni direktor politike za Indiju Manuj Khurana od ožujka je preuzeo dodatnu ulogu "proizvoda" u San Franciscu, pokazuje njegov LinkedIn profil.

Još u siječnju, izvršni direktor Elon Musk rekao je da Tesla "još uvijek radi na mnogim izazovima s vladom" u vezi s prodajom u Indiji.

Ali velika potražnja za Teslinim vozilima drugdje i zastoj oko uvoznih poreza potaknuli su shift u strategiji, rekli su izvori.

Modi je pokušao namamiti proizvođače kampanjom "Make in India", ali njegov ministar prometa, Nitin Gadkari, rekao je u travnju da ne bi bio "dobar prijedlog" da Tesla uvozi automobile iz Kine u Indiju.

Ali New Delhi je ostvario pobjedu u siječnju, kada je njemački proizvođač luksuznih automobila Mercedes-Benz rekao da će početi sastavljati jedan od svojih električnih automobila u Indiji.

Tesla je nastojao steći ranu prednost na indijskom malom, ali rastućem tržištu električnih vozila, kojim sada dominira domaći proizvođač automobila Tata Motors.

Teslina cijena od najmanje 40,000 dolara (otprilike 31 lakh rupija) stavila bi je u luksuzni segment indijskog tržišta, gdje prodaja čini samo mali dio godišnje prodaje vozila od oko 3 milijuna.

© Thomson Reuters 2022