Az Uber Eats két önálló kézbesítési pilotot indít ma Los Angelesben

Az Uber Eats nem csak egy, hanem két autonóm kézbesítési pilotot indít ma Los Angelesben, TechCrunch jelentette. Az első a Motional autonóm járműipari partnerségén keresztül valósul meg, amelyet eredetileg decemberben jelentettek be, a második pedig a Serve Robotics járdaszállító céggel, egy céggel, amely magából az Uberből vált ki.

A próbaidőszak korlátozott lesz, és csak néhány kereskedő szállítja ki őket, köztük a Kreation gyümölcslé és biokávézó. A Serve rövid szállítási útvonalakat fog teljesíteni Nyugat-Hollywoodban, míg a Motional hosszabb szállításokat Santa Monicában. „Mindkét kísérletből megtudhatjuk, mit akarnak valójában az ügyfelek, mit akarnak a kereskedők, és mi értelme van a szállításnak” – mondta az Uber szóvivője. TechCrunch.

Az Uber nyilvánvalóan díjat fog fizetni a kiszállításért a Serve-től. A kaliforniai autonóm járművek szállításához azonban engedélyre van szükség, amellyel a Motional állítólag nem rendelkezik, így úgy tűnik, hogy az ügyfeleknek egyelőre nem kell fizetniük a járművükből történő szállításért. Ezen túlmenően az emberi kezelők veszik át az irányítást, amikor a feladási helyek közelében tartózkodnak, „hogy biztosítsák az ügyfelek kényelmes és zökkenőmentes élményét” – mondta a szóvivő. 

A Serve robotjai eközben többnyire önállóan tudnak majd működni, de bizonyos esetekben – például utcán való átkeléskor – a távoli kezelők veszik át az irányítást. 

A meghatározott tesztzónákon belüli ügyfeleknek lehetőségük lesz arra, hogy ételeiket autonóm járművel szállítsák ki, és nyomon tudják követni azt, mint a szokásos szállításnál. Amikor megérkezik az étel, egy jelszóval feloldhatják a jármű zárját, hogy ételeiket a Serve hűtőből vagy egy Motion autó hátsó üléséről kapják meg. „Az a remény, hogy a [próbák] sikeresek lesznek, és az elkövetkező hónapokban tanulunk, majd kitaláljuk, hogyan lehet skálázni” – mondta az Uber szóvivője.