A United Airlines éppen a saját alkalmazottait kritizálta. Válaszuk tiszta öröm volt

screen-shot-2022-07-11-at-3-40-54-pm.png

De vajon az ő cipőjük lesz a megfelelő?

(Képernyőkép a United Airlines videójából.)

Chris Matyszczyk/Képernyőkép

Ma kinevezlek a United Airlines felsővezetői pozíciójába.

Tudom, hogy nem akarod ezt a munkát, de csak egy napra szól, és szerintem jól meg tudnád csinálni.

Tehát mik az első prioritásai? Esetleg próbálj meg kevesebb járatot törölni? Béreljen és képezzen ki még néhány pilótát? Kérem, utasok, néhány váratlan érintéssel? Minden bizonnyal motiválni szeretné a keményen dolgozó alkalmazottait, hogy folytassák munkájukat gyakran rendkívül nehéz körülmények között.

Ebben az esetben a Unitednek több mint egy napig szüksége lehet rád.

Egyenletesen nyugtalanító

Az utasok felhajtása, frusztrációja, dühe, epése és fájdalmas lemondása közepette a United vezetése úgy döntött, hogy néhány alkalmazottját is feldühíti.

Úgy döntöttek, hogy kissé hanyag lettek.

Miközben járatról járatra tántorognak, azon töprengenek, hogy változhat-e a menetrendjük, vagy egyszerűen törlik a járatukat, a légiutas-kísérőket súlyos, potenciális szabálysértés – az egyenruha megsértése – miatt vizsgálják.

Éljünk és repüljünk jelentett hogy a légitársaság feljegyzést küldött a légiutas-kísérőknek. Dicséreteket ajánlott fel azoknak, akik minden egyenruhadarabbal az őt megillető helyen ékesítették.

Fenyegetéseket is kínált azoknak, akik nem.

Egy finoman tanító idézet a légitársaság feljegyzéséből: „Azok számára, akik nem tartják be az előírásokat, a bázis vezetése megkéri Önt, hogy foglalkozzon a problémával, és forrásként hivatkozzon egységes szabványainkra. Az első 30 napban vezetőink nem dokumentálják a beszélgetést mindaddig, amíg Ön a repülés előtt orvosolni tudja a szabálysértést.”

Milyen nagylelkű. Milyen átgondolt. És milyen alaposan tisztában van a történelem e pillanatával. A légitársaság története, vagyis.

A légitársaságok kétségbeesetten várják az alkalmazottakat. Még kétségbeesettebbek azok az alkalmazottak, akik valóban tudják, mit csinálnak. Hogy miért hagyták annyian közülük távozni a járvány idején, azt nem értem.

Milyen példa lehet a leendő alkalmazottak – és ami azt illeti, az utasok – számára, ha megfenyegetik az alkalmazottakat, mert esetleg rossz nyakkendőt vagy cipőt viselnek?

Ó, te vagy hogy egyfajta munkáltató, ugye? Ah, talán megtanulok helyette kódolni.

Szia tanár úr. Hagyd békén azokat a felnőtteket

Harmóniába fog döbbenni az éhes sólymokkal, amikor elmondom, hogy a légiutas-kísérők szakszervezetét nem teljesen mozgatta meg az egységes helyszíni ellenőrzések természete és időzítése.

It hervadó gondolatokat kínált: „A hét elején az Inflight közölt egy közelgő egységes megfelelőségi ellenőrzési programot. Emlékeztettünk rá, hogy mi vagyunk légitársaságunk arca a biztonság és a szolgáltatás terén. Sajnos mi is az arca vagyunk a hiányzó vendéglátóipari cikkeknek, és a repülőtéren várakozunk, hogy megtudjuk, hol vannak a hiányzó szállodainformációink, sok egyéb mellett.”

Jól látható a légiutas-kísérők nézőpontja. Még jobban látható ez, amikor a szakszervezet emlékeztette a Unitedet a készlethiány dologra. Ez túlmutat a pilótákon.

Aki ezt a következő részt írta, az bizonyára nagyon megrágta a nagy sárgarépát, és minden falatnál a menedzsmentet képzelte el.

A szakszervezet így folytatta: „Nem titok, hogy a légiutas-kísérőknek nehézségekkel kellett szembenézniük az egyenruha beszerzése során. A jelenlegi légiutas-kísérők egyenruha hiányától kezdve az újonnan felvett légiutas-kísérőinkig, akik nem kaptak teljes egyenruha-készletet a diploma megszerzésekor, és bizonyos esetekben kölcsön kellett kölcsönözniük a repülési szekrényekből, vagy egyenruhát kellett szerezniük. a várható vállalati ellátási láncon kívüli tételek.”

Valóban szüksége van a szakszervezetnek arra, hogy rámutasson, milyen félreirányított, elhibázott, embergyűlölő gondolat ez?

Miért, igen, igen.

Minden tisztelettel

A szakszervezet válasza olyan udvarias, hogy brit. Ez egyenértékű azzal, hogy egy utas, akinek az utolsó két járatát törölték, odamegy az ügyfélszolgálathoz, és tudja, hogy csak úgy kell megfogalmaznia a dolgokat, különben semmit sem kap a találkozásból.

Ki ne tudná szeretni ezt a mondatot: „Mivel a vezetőség elismeri kemény munkánkat, a légiutas-kísérők nagyon várják azt az időt, amikor izgatottak lehetünk a vezetőség kemény munkája miatt, hogy megoldják azonnali problémáinkat, miközben lehetővé teszik számunkra, hogy kipihentek, tiszteljenek és jól öltözzünk. !”

Nem vagyok biztos a felkiáltójelben. Ez egy kicsit túl kemény. Az érzés azonban gyönyörűen van megfogalmazva.

Ez az egyetlen probléma, amelyet meg kell oldania a United egynapos vezérigazgatójaként. Milyen morcos bocsánatkérést kell kiadnia?

Ha a közeljövőben a Uniteddel repül, biztos vagyok benne, hogy kicsit jobban a legszükségesebb dolgokra fog összpontosítani – Van repülő? Felszáll? Ma felszáll? — mint hogy látod-e egy légiutas-kísérő csupasz, nyakkendő nélküli nyakát.

A United Airlines-nek egyébként új szlogenje van: „A Good Leads The Way”.

forrás