United Airlines ingin Anda percaya bahwa itu seksi (karyawannya tidak suka itu)

Teman saya Kevin membatalkan penerbangan United Airlines yang larut malam minggu lalu, pada saat-saat terakhir.

Alasan yang jelas adalah cuaca. Ketakutannya adalah bahwa, meskipun ada hujan di sekitar, pilot dan awak kabin telah kehabisan waktu dan maskapai tidak memiliki siapa pun untuk menggantikannya.

Dia menelepon layanan pelanggan. Di sana, seorang pria yang sangat baik menyuruhnya pergi ke loket tiket dan berbicara dengan perwakilannya. 

Kevin menjelaskan tidak ada seorang pun di loket tiket, dan pria baik di telepon itu berseru: "Whataaaaatttt?"

Juga: Karyawan United Airlines baru saja menunjukkan cara menggunakan data untuk mempermalukan bos Anda 

Kevin tiba di rumah sehari lebih lambat dari jadwal. Saya mencoba menenangkannya dengan mengatakan, “Tolong jangan khawatir, Kevin. United seksi sekarang.”

Dia menjawab dengan layu gurn.

Apa yang bisa saya lakukan selain menjelaskan bahwa citra United sekarang telah benar-benar berubah. Mengapa, itu baru saja menandatangani kemitraan dengan Emirates, sesuatu Grafik Poin Guy dijelaskan sebagai "sekali tidak terpikirkan."

Mari berteman. Mari menjadi seksi

Maskapai penerbangan AS dan saudara-saudara mereka di Timur Tengah telah menikmati kebuntuan selama beberapa tahun. Silakan coba dan pertahankan martabat Anda ketika saya memberi tahu Anda bahwa masalahnya tampaknya adalah bahwa pemerintah negara asal Emirates, Etihad, dan Qatar Airways memberi hadiah kepada maskapai-maskapai ini dengan sejumlah besar uang.

Ya, dan bukan hanya selama pandemi.

Tapi, kembali ke seksi. Untuk merayakan persatuan baru yang bagus ini, United dan Emirates dirilis iklan mengkilap yang tak terkendali, dihiasi dengan pilot dan pramugari yang sangat glamor.

Berikut adalah karyawan United yang sangat memikat saat turun dari limusin, berjalan-jalan di bandara, dan bertemu dengan mitra Emirates baru mereka, saat Frank Sinatra menyanyikan, "Ayo Terbang Bersama Saya."

Juga: American Airlines memutuskan untuk jujur ​​dengan pelanggan. Mereka mungkin tidak menyukainya

Seperti inikah kehidupan mereka sekarang? Sepertinya begitu. Semua orang sangat senang.

Ini adalah fajar era baru. Ini menandakan bahwa United sekarang akan menawarkan pengalaman yang benar-benar tinggi, bukan?

Siapa yang harus saya katakan?

Saya dapat memberitahu Anda bahwa Sir Tim Clark, presiden Emirates, tersebut: "Saya tidak khawatir. Emirates telah menjadi kekuatan besar dalam industri untuk memulihkan layanan dan kami terus melihat peningkatan dari pihak lain. United serius dengan produk lunaknya dan akan terus melangkah.”

Kami tidak tergerak

Bersiaplah, kalau begitu. Ini adalah fajar baru, era baru, ayo terbang bersama United untuk perjalanan bisnis Anda berikutnya.

Ingat pilot dan pramugari yang sangat mengundang dan bahagia di iklan? Nah, serikat pekerja mereka, dan serikat pekerja yang mewakili semua karyawan United lainnya, memberikan reaksi yang lebih kering.

Mereka menulis surat bersama, dengan judul mengundang: United – Emirates Codeshare: Labour is Watching.

Tidak, nada surat itu tidak lebih ramah dari judulnya. Contoh: “Setelah bertahun-tahun menyoroti praktik bisnis yang tidak adil dari perusahaan milik negara (BUMN) seperti Emirates Airlines dan operator Timur Tengah lainnya, pengumuman United tentang perjanjian codeshare baru menuntut pengawasan.”

Pemeriksaan seperti apa? Jenis ini: “Untuk melindungi pekerjaan pekerja maskapai AS, harus ada transparansi keuangan yang berkelanjutan dan peningkatan standar tenaga kerja yang memastikan keadilan dipertahankan di semua Open Skies dan perjanjian codeshare.”

Juga: Delta Airlines merusak banyak hal untuk pelanggan yang lebih kaya. Kemudian seseorang punya ide   

Tentunya, ada kata positif di suatu tempat di surat itu, Anda bertanya-tanya. Disana ada. Kata itu "luar biasa".

Isi? Itu adalah ini: “Subsidi ini menempatkan maskapai penerbangan AS pada kerugian ekonomi yang luar biasa dan mengancam pekerjaan pekerja maskapai penerbangan AS. Pekerja Amerika dapat bersaing dengan maskapai asing mana pun saat berada di lapangan permainan yang setara. Kita tidak bisa bersaing dengan seluruh negara.”

Saya tidak yakin tentang semua itu. Saya tidak berpikir saya akan memilih maskapai AS mana pun daripada banyak maskapai Eropa untuk penerbangan transatlantik.

Namun, jika Anda belum memahami bahwa karyawan United tidak bahagia, serikat pekerjanya juga menawarkan: “Faktanya tetap bahwa saat ini tidak ada serikat pekerja independen di Uni Emirat Arab. Hal ini telah menyebabkan serangan yang sistemik dan tidak dapat diterima terhadap hak-hak pekerja maskapai penerbangan, dengan laporan yang mengkhawatirkan tentang praktik ketenagakerjaan yang tidak adil dan intimidasi oleh pemberi kerja.”

Itu sama sekali tidak terdengar seksi, bukan?

Kita perlu bicara tentang Kevin

Meski begitu, United membuat langkah. Sekarang menjanjikan Anda tidak akan pernah harus mengantre untuk berbicara dengan staf layanan pelanggannya. Itu menarik, bukan?

Tapi mari kita tinggalkan kata terakhir untuk Kevin. Saya mengiriminya iklan United yang baru dan meminta pandangannya. Dia tahu satu atau dua hal tentang merek dan bisnis.

Putusannya: “Ini adalah kemenangan PR besar untuk United dan kesalahan sendiri untuk Emirates. Emirates memiliki reputasi untuk layanan kelas satu yang beroperasi di setiap aspek maskapai — bahkan jika Anda berada di dalam bus. United adalah kebalikannya: pendekatan 'pelatih pertama' yang menanamkan segala sesuatu dengan perasaan murahan dan ketidakpedulian atas nama kemanfaatan. Contoh terdekat yang dapat saya pikirkan adalah ketika Mercedes bergabung dengan Chrysler, yang terus terang merusak reputasi kedua perusahaan.”

Ya, Kevin sering terbang untuk bisnis.