LG ויונדאי בונות מפעל של 4.3 מיליארד דולר לתאי סוללות EV בארה"ב

חברות קוריאניות LG ויונדאי הן להתאגד לבנות מפעל חדש לייצור תאי סוללות EV בארה"ב וחתמו על מזכר הבנות להשקיע 4.3 מיליארד דולר בפרויקט. החברות יחזיקו כל אחת בנתח של 50 אחוזים במיזם המשותף, אשר יתחיל לבנות את המפעל החדש במחצית השנייה של 2023. מתקן הייצור החדש שלהן ימוקם בסוואנה, ג'ורג'יה, שם יונדאי בונה גם את כל הראשון שלה. -מפעל EV בארה"ב. מפעל הסוללות צפוי להיות פעיל עד 2025 לכל המוקדם. לאחר שיתחיל בייצור בקיבולת מלאה, הוא יוכל לייצר 30GHWh של סוללה מדי שנה, וזה מספיק כדי לתמוך בייצור של 300,000 כלי רכב חשמליים.

LG ויונדאי הן רק החברות האחרונות שהשקיעו במתקני ייצור סוללות בארה"ב במהלך השנים האחרונות. טויוטה הודיעה ב-2021 כי תקים מפעל סוללות במדינה כחלק מהשקעה של 3.4 מיליארד דולר, בעוד Ultium Cells (המיזם המשותף של GM ו-LG) השיגה הלוואה של 2.5 מיליארד דולר ממחלקת האנרגיה לבניית מתקני סוללות EV. לאחרונה, פורד הודיע שהיא מוציאה 3.5 מיליארד דולר לבניית מפעל סוללות ליתיום ברזל פוספט במישיגן. פוספט ליתיום ברזל, שיכול לסבול טעינה תכופה ומהירה יותר, עולה פחות מטכנולוגיות סוללות אחרות ועלול להוזיל את העלות של רכבי EV.

חברות אחרות יכולות ללכת בעקבותיה, מאחר שממשל ביידן דוחף להביא יותר ייצור EV וסוללות לארה"ב. בשנה שעברה היא השיקה את יוזמת חומרי הסוללות האמריקאית, שתעניק ל-20 חברות מענקים של 2.8 מיליארד דולר בתקווה לעודד יצרנים להתחיל בייצור סוללות במדינה ולוודא שארה"ב לא תהיה תלויה במידה רבה ב"שרשרת אספקה ​​זרה לא אמינות".

יונדאי ו-LG מאמינים שהמתקן החדש יכול לעזור ליצור "אספקה ​​יציבה של סוללות באזור" ולאפשר להן "להגיב במהירות לביקוש הגואה של EV בשוק האמריקאי". יונדאי מוביס, חטיבת החלפים והשירות של יצרנית הרכב, תרכיב מארזי סוללות באמצעות תאים המיוצרים במפעל. לאחר מכן יצרנית הרכב תשתמש בחבילות אלה עבור כלי רכב חשמליים של יונדאי, קיה וג'נסיס.