הסנאט מעביר את חוק הפחתת האינפלציה הממוקד באקלים

לאחר יותר משנה של קרבות פנים, סדר היום האקלימי של הנשיא ג'ו ביידן פינה מכשול משמעותי. ביום ראשון העבירו הדמוקרטים בסנאט את חוק הפחתת האינפלציה משנת 2022 בהחלטה 51-50 שהשתלבה על פי קווי המפלגה וראתה את סגנית הנשיא קמאלה האריס מטיל את ההצבעה שוברת השוויון, מדווח וושינגטון פוסט. אם תעבור על ידי הבית, הצעת החוק בת 755 עמודים תאשר את ההוצאה הגדולה ביותר למלחמה בשינויי האקלים בתולדות המדינה. בסך הכל, החקיקה דורשת הוצאה של 370 מיליארד דולר כדי להפחית את פליטת החממות בארה"ב בכ-40% עד סוף העשור הזה.

בין הוראות שינויי האקלים שסביר להניח שישפיעו על הצרכנים הוא . חוק הפחתת האינפלציה יעניק סובסידיות של עד 7,500 דולר עבור רכבי שטח חשמליים, משאיות וטנדרים שעולים פחות מ-80,000 דולר ומכוניות מתחת ל-55,000 דולר. זה גם יאפשר לאנשים לתבוע עד $4,000 בעת רכישת רכב חשמלי משומש. בשני המקרים, תקרת הכנסה תמנע ממי שמרוויח יותר מהאמריקאי הממוצע לנצל את החקיקה.

נוסף על סובסידיות EV, 370 מיליארד דולר בהשקעות שהופרשו בהצעת החוק יעודדו בנייה של מקורות רוח, שמש ומקורות חשמל מתחדשים אחרים. החוק גם קורא ליצירת תוכנית של 1.5 מיליארד דולר שתשלם לחברות שיפחיתו את תפוקת המתאן שלהן.

עם ההצבעה ביום ראשון, חוק הפחתת האינפלציה עובר כעת לבית הכנסת, שיחזור מפגרת הקיץ שלו ביום שישי. במשך רוב 2021 והמחצית הראשונה של 2022, הנשיא ביידן נראה נידון לשום מקום בגלל התנגדותו של הסנאטור ג'ו מנצ'ין ממערב וירג'יניה. אולם בסוף יולי הודיעו מנצ'ין ומנהיג הרוב בסנאט צ'אק שומר שהם הגיעו לפשרה. 

בתמורה לתמיכתו, חוק הפחתת האינפלציה כולל הוראה שתגרום לממשלה הפדרלית להחזיר את חכירת הנפט והגז שבוטלו במפרץ מקסיקו ובמפרץ קוק של אלסקה. אמנם הוויתור הזה הרגיז את שוחרי הסביבה, אבל הוא לא צפוי לבטל את הטוב שחוק הפחתת האינפלציה אמור לעשות למען הסביבה. לפי אחד , הצעת החוק עשויה להפחית את פליטת החממה בארה"ב בכ-6.3 מיליארד טון עד 2032.