Mercedes minangka perusahaan mobil otonomi Level-3 pisanan sing disertifikasi ing AS

Ing CES awal Januari iki, Mercedes ngumumake sing bakal dadi perusahaan mobil pisanan kanggo entuk sertifikasi SAE kanggo sistem bantuan driver Level 3. Iku dadi resmi dina Kamis nalika automaker dikonfirmasi sawijining Drive Pilot ADAS (sistem bantuan driver otomatis) saiki tundhuk karo syarat saka Nevada Bab 482A, sing ngatur panggunaan teknologi kendaraan otonom ing dalan negara. Sing ndadekake Drive Pilot mung legal Level 3 sistem ing AS kanggo wayahe.

"Komitmen sing ora owah kanggo inovasi terus-terusan nuntun Mercedes-Benz wiwit wiwitan," ujare Dimitris Psillakis, Presiden lan CEO MBUSA, ing statement pers Kamis. "Iki minangka wayahe sing bangga banget kanggo kabeh wong kanggo nerusake kepemimpinan iki lan ngrayakake prestasi monumental iki minangka perusahaan otomotif pisanan sing disertifikasi kanggo Level 3 kanthi otomatis nyopir ing pasar AS."

Kapabilitas level 3, minangka ditetepake dening National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), bakal ngaktifake kendaraan kanggo nangani "kabeh aspèk nyopir" nalika melu nanging isih perlu driver cukup ati-ati kanggo sakcepete njupuk kontrol yen perlu. Iki minangka langkah gedhe saka sistem Level 2 sing kita deleng saiki kayata Tesla "Full Self-Driving," Ford's Blue Cruise, lan GM's Super Cruise. Kabeh mau minangka kontrol pelayaran dalan gedhe sing nduweni kemampuan ekstra ing ngendi sopir kudu njaga perhatian nalika nyopir, biasane tetep tangan utawa paling cedhak setir, lan tanggung jawab kanggo apa sing ditindakake ADAS nalika nindakake. Sing adoh saka ing Knight Rider-esque ADAS outlook Tesla sade lan apa Level 2 otonomi bener saged.

Sistem Pilot Drive Mercedes bisa, "ing bagean dalan tol sing cocok lan ing ngendi ana Kapadhetan lalu lintas sing dhuwur," miturut perusahaan, njupuk alih bumper-to-bumper crawling tugas nganti 40 MPH tanpa driver perlu kanggo njaga tangan ing rodha. Nalika melu, sistem nangani tugas njaga lane, tetep karo aliran lalu lintas, navigasi menyang tujuan diprogram menyang sistem Nav, lan malah bakal nanggepi "kahanan lalu lintas sing ora dikarepke lan nangani piyambak, contone, dening maneuvers evasive ing lane utawa dening. manuver rem."

Kanggo nindakake prestasi kasebut, sistem Drive Pilot gumantung marang sensor sing dipasang ing saindhenging kendaraan kalebu kamera visual, susunan LiDAR, sensor radar lan ultrasonik, lan mikrofon audio kanggo njaga kuping nalika nyedhaki kendaraan darurat. Sistem kasebut malah mbandhingake data sensor onboard karo apa sing ditampa saka GPS kanggo mesthekake manawa ngerti persis ing endi dalan kasebut. 

Drive Pilot mung kasedhiya ing 2024 S-Class lan EQS Sedan kanggo saiki. Sing wis ana ing produksi lan mobil pisanan kudu tekan Vegas Strip ing separo kapindho taun iki.