Үндістандағы электр энергиясы нарығы жыл сайынғы 1 миллион сатылым белгісін кесіп, 5 жылға қарай 2030 миллион жұмыс орнын құру: Экономикалық сауалнама

2030-5 экономикалық шолуына сәйкес Үндістанның электрлі көліктер (EV) нарығы 2022 жылға қарай жыл сайынғы сатылымдар бір миллионға дейін өседі және 23 миллион тікелей және жанама жұмыс орындарын жасайды деп күтілуде. Сейсенбіде Парламентте өткізілген сауалнамада 2022 жылдың желтоқсанында Үндістанның сатылымдар бойынша Жапония мен Германиядан асып түсетін үшінші ірі автомобиль нарығына айналғаны айтылған.

«Автомобиль өнеркәсібі жасыл энергияға көшуде маңызды рөл атқарады деп күтілуде. Отандық электрлі көліктер (EV) нарығы 49 және 2022 жылдар аралығында 2030 пайыздық күрделі жылдық өсу қарқынымен (CAGR) өседі деп күтілуде және 2030 жылға қарай жылдық сатылымның бір миллион бірлігіне жетеді деп күтілуде», - делінген хабарламада.

Өнеркәсіптің бағалауы бойынша, Үндістандағы электр көліктерінің жалпы сатылымы 10 жылы шамамен 2022 лак бірлікті құрады.

Әрі қарай, сауалнамада: «5 жылға қарай EV индустриясы 2030 миллион тікелей және жанама жұмыс орындарын ашады. Бұл дамуды қолдау және дамыту үшін үкімет көптеген қадамдар жасады».

Бюджетке дейінгі құжатта автомобиль секторы Үндістанның экономикалық өсуінің негізгі драйвері болып табылатыны да атап өтілді.

«2022 жылдың желтоқсанында Үндістан сауда көлемі бойынша Жапония мен Германияны басып озып, 3-ші ірі автомобиль нарығы болды», - деп қосты ол.

2021 жылы Үндістан екі доңғалақты және үш доңғалақты көліктердің ең ірі өндірушісі және жеңіл автомобильдердің әлемдегі төртінші ірі өндірушісі болды.

«Сектордың маңыздылығы оның жалпы ЖІӨ-нің 7.1 пайызын және өңдеу өнеркәсібінің ЖІӨ-нің 49 пайызын құрап, 3.7 жылдың аяғында 2021 миллион адам тікелей және жанама жұмыспен қамтылуын қамтамасыз ететіндігімен бағаланады», - делінген хабарламада.

Үкіметтің 2019 және 2024 жылдар аралығындағы электрлік көліктерді жылдам қабылдау және өндіру (FAME) II схемасына сәйкес, бюджет шығындары 10,000 миллион рупийді құрайтын сауалнамада схема 7.1 лак электромобильді ынталандырды, оның 7,210 автобусына санкция берді. электронды автобустар 2,172 жылдың желтоқсанына дейін орналастырылды.

Бұл схема 1 миллион екі доңғалақты, 0.5 миллион үш доңғалақты көлікті қолдауды қарастырды; 55,000 7,090 жеңіл автокөлік және XNUMX XNUMX автобус.

Сауалнама сонымен қатар автокөлік бөлшектерінің сатылымының өсуін көрсетті.

Үндістанның автомобиль компоненттерін өндірушілер қауымдастығының (ACMA) мәліметтері бойынша, автокөлік компоненттері өнеркәсібі 34.8-2.65 жылдың бірінші жартыжылдығында ішкі сұранысқа, әсіресе жеңіл көліктер сегментіне негізделген 2022 пайызға өсіп, 23 миллион рупаға дейін жетті.

Кезең ішінде құрамдас бөліктердің экспорты 8.6 пайызға өсіп, 10.1 миллиард долларға (79.03 миллион рупий) жетті, ал импорт 17.2 пайызға өсіп, 10.1 миллиард долларға (79.8 миллион рупий) жетті.

Өнеркәсіптің айналымы 4,20,621-2021 жылдары 22 миллион рупийді құрады, бұл 3,40,733-2020 жылдардағы 21 миллион рупийден.