Southwest Airlines барлығын ақылсыз ететін қорлайтын мәселені мойындады

Жақсы жаңалықтан бастайық.

Клиенттер әлі күнге дейін Southwest Airlines әуекомпаниясын жақсы көреді. Салыстырмалы түрде айтсақ. 

Әуе компаниясы биылғы жылы көптеген рейстерді тоқтатты, бірақ, жаңа JD Power 2022 Солтүстік Америка әуе компаниясының қанағаттану зерттеуінде, Оңтүстік-Батыс эконом-класс жолаушылардың абсолютті сүйіктісі болып қала береді.

Салыстыру үшін United Airlines жетінші орында тұрды. American Airlines, тоғызыншы.

Оңтүстік-Батыс әуе компаниялары барған сайын ұшатын тамаша авиакомпания ғана емес, сонымен бірге жұмыс істеуге болатын тамаша компания деген пікір жиі кездеседі.

Қазіргі уақытта ол саяхат ынтасының кеңеюін ескере отырып, мүмкіндігінше көп адамды жалдауға тырысуда. Оған қосымша 10,000 1,200 қызметкер, оның ішінде XNUMX ұшқыш қажет.

Сіз Оңтүстік-Батыс үшін жұмыс істегісі келетіндер көп деп ойлайсыз.

Олар солай ететін сияқты. Дегенмен, бір кішкентай мәселе бар. Бұл Оңтүстік-Батыс басшылығын анық ренжітетін және әуе компаниясының тұтынушыларға олар ләззат алғысы келетін қызмет түрін ұсыну қабілетіне айтарлықтай әсер ететін мәселе.

Неліктен Оңтүстік-Батыс мойындау, Wall Street Journal деп хабарлайды, ол жалдағандардың 15% -дан 20% -ға дейін жай келмей ме? Ешқашан.

Әрине, сіз елес туралы естідіңіз. Әрине, сіз онлайн танысу жасадыңыз.

Дегенмен, жұмыспен қамту туралы елес ерекше эпидемиялық пропорцияға жеткен сияқты. Әрбір сұхбат беруші осы күндері әрбір болашақ қызметкерге қарап: «Сіз де келесіз бе?» деп таңғалады ма?

Маза бермейтіндер көп сияқты. Бұл қорлау, бірақ бұл тәжірибе неге қазір соншалықты кең таралғанын болжауға әкеледі.

Мүмкін олар қазірдің өзінде бірнеше ұсыныстарды ұстанған шығар. Мүмкін олар оңтүстік-батыстағы ұсынысты қабылдағаннан кейін жақсы ұсыныстар алуы мүмкін. Елес әлі күнге дейін адамға жақсы көрінбейді.

Мен тағы бір динамика бар деп қорқамын, ол компанияларды соншалықты жақсы жарыққа түсірмейді.

Жұмыс іздеушілер бірнеше апта бойы әлеуетті жұмыс берушіден ешқашан естімегендерін немесе кейде мүлдем естімегендерін қанша рет естідіңіз?

Неліктен жұмыс берушілер тәжірибе оларға қарсы болған кезде қатты ашулануы керек? Технология бізді бірден жұмыстан шығаруға, сондай-ақ кез келген нәрсені және барлық нәрсені бірден қалауға итермеледі емес пе? Көбінесе бұл жұмыстан босату туралы хабарламай ма?

Потенциалды қызметкерлер қазір көптеген компаниялар оларды толығымен босатылған деп санайтынын білді. Олар оларға қажет екенін және оларды жақсы көретінін айтуы мүмкін, бірақ компанияның тоқсан сайынғы кірісі аздап төмендеген кезде, тізе бүктейтін реакция денені төгу болып табылады. Олар мұны анық қозғалыс сияқты жасайды.

Демек, жұмыс беруші мен қызметкер арасындағы әлеуетті қарым-қатынас ол басталмай тұрып бұзылады.

Әуе саласы ең нашарлардың қатарында деген беделге ие. Пандемия кезінде авиакомпаниялар үкіметтен миллиардтаған қаражатты алып, қызметкерлермен тез қоштасты.

Мүмкін, олар жұмыс істеу үшін ерекше сынапты орындар ретінде беделге ие болды. Егер рецессия қақпаға келсе, қызметкерлер олардың тез арада жойылатынын біледі.

Дегенмен, 15-20% елес сіз мұқият болу керек екенін көрсетуі мүмкін. Мүмкін сізге үлгіні немесе жалақыңызды реттеу керек шығар.

Менің ойымша, Оңтүстік-Батыс келмейтіндерді ескертеді - болашақта олардың есімдері белгілі болған жағдайда. Жоқ, авиакомпания манифестерінде емес, болашақ жұмысқа өтінімдерде.

Содан кейін, әуе компаниясының қызметкері рейсте болғанда және бірінші күні келмеген адамды таныса, оқиғаны елестетіп көріңіз.

Бұл қызықты әңгіме болар еді.