LG와 현대가 미국에 4.3억 달러 규모의 EV 배터리 셀 공장을 짓고 있습니다.

한국 기업인 LG와 현대는 팀 구성 미국에 새로운 EV 배터리 셀 제조 공장을 건설하고 이 프로젝트에 4.3억 달러를 투자하는 양해각서를 체결했습니다. 두 회사는 50년 하반기에 새 공장 건설을 시작할 합작 투자 회사의 지분을 각각 2023%씩 보유하게 됩니다. 새 공장은 조지아주 사바나에 위치하게 됩니다. - 미국 전기차 공장. 배터리 공장은 이르면 2025년까지 가동될 것으로 예상된다. 본격 생산을 시작하면 연간 30GHWh의 배터리를 생산할 수 있게 된다. 이는 전기차 300,000만대 생산을 뒷받침할 수 있는 양이다.

LG와 현대는 지난 몇 년 동안 미국에 기반을 둔 배터리 제조 시설에 투자한 가장 최근의 회사일 뿐입니다. Toyota는 2021년 3.4억 달러 투자의 일환으로 국내에 배터리 공장을 건설할 것이라고 발표했으며 Ultium Cells(GM과 LG의 합작 투자)는 EV 배터리 시설 건설을 위해 에너지부로부터 2.5억 달러의 대출을 확보했습니다. 최근에는 포드 발표 미시간주에 리튬인산철 배터리 공장을 건설하기 위해 3.5억 달러를 지출하고 있습니다. 더 빈번하고 더 빠른 충전을 견딜 수 있는 인산철리튬은 다른 배터리 기술보다 비용이 적게 들고 EV의 비용을 낮출 수 있습니다.

Biden 행정부가 미국에 더 많은 EV 및 배터리 제조를 추진하고 있는 것을 보고 다른 회사들도 이를 따를 수 있습니다. 작년에 미국 배터리 재료 이니셔티브(American Battery Materials Initiative)를 시작했습니다. 이 이니셔티브는 제조업체가 미국에서 배터리 생산을 시작하도록 장려하고 미국이 "신뢰할 수 없는 외국 공급망"에 크게 의존하지 않도록 하기 위해 20개 회사에 2.8억 달러의 보조금을 제공할 것입니다.

현대차와 LG전자는 이번 신공장이 “지역 내 안정적인 배터리 공급”을 창출하고 “미국 시장의 급증하는 전기차 수요에 빠르게 대응”할 수 있을 것으로 보고 있다. 현대모비스 부품서비스부문은 공장에서 생산되는 셀을 이용해 배터리팩을 조립하게 된다. 자동차 회사는 현대, 기아 및 제네시스 전기 자동차에 해당 팩을 사용할 것입니다.