폴스타 3 전기 SUV, 12월 XNUMX일 데뷔

Polestar의 첫 번째 전기 SUV는 12월 372일 XNUMX마일의 주행 거리 목표와 스웨덴 회사인 Performance Pack 옵션을 공식 공개할 예정입니다. 발표. Polestar 3는 에어 서스펜션, 액티브 댐퍼 및 토크 벡터링과 같은 프리미엄 기능으로 출시되어 Mercedes-Benz EQS, Rivian R1S 및 Tesla Model X와 같은 다른 SUV EV와 경쟁합니다. 사우스캐롤라이나주 찰스턴에 있는 볼보 공장의 미국.

볼보와 중국 모회사인 지리(Geely)가 공동 소유한 이 회사는 Polestar 3에 대한 상당한 정보를 공개했습니다. 여기에는 Polestar 2와 유사한(그러나 거꾸로 된) 테일라이트를 보여주는 후면에서 새로운 모습이 포함됩니다. XNUMX월의 측면 디자인(아래). 

Polestar 3는 Polestar 2와 유사한 후방 바이어스 듀얼 모터 파워트레인과 함께 제공되며, 후방 모터의 듀얼 클러치 시스템을 통해 전기 토크 벡터링이 가능합니다. 승차감은 어댑티브 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 액티브 댐퍼에 의해 표준으로 제어되어 운전자가 편안함과 견고한 서스펜션 다이내믹스 사이를 전환할 수 있습니다. 댐퍼는 "XNUMX밀리초마다 한 번씩" 도로 조건에 맞게 조정될 것이라고 Polestar는 말했습니다.

옵션인 Performance Pack은 510마력과 671파운드-피트의 토크를 제공합니다(Model X의 경우 670마력). 또한 액티브 댐퍼와 에어 서스펜션을 위한 Polestar Engineered 섀시 튜닝과 금색 안전 벨트와 같은 내부 세부 사항이 포함됩니다. 

이전에 이 회사는 유럽 WLTP 사이클에서 372마일 범위를 촬영한다고 밝혔습니다(EPA 용어로는 상당히 적음). 또한 NVIDIA 기술과 라이더 센서로 구현되는 고속도로 주행을 위한 반자율 주행 시스템도 포함됩니다. 볼보는 90월 9일에 출시될 차세대 EX3 SUV에 유사한 기술을 사용할 가능성이 높습니다. 소문에 따르면 Polestar 75,000의 가격은 출시 시 $111,000에서 $XNUMX 사이입니다.