General Motors Pêveka Barkirinê ya Tesla qebûl dike, Destûrê dide Xwediyên GM EV-ê ku bigihîjin Tora Supercharger

General Motors dê beşdarî Ford bibe di pejirandina standarda fîşa şarjê ya Tesla ya Amerîkaya Bakur de û li gorî peymanek ku roja Pêncşemê hate ragihandin, bikirên wesayîtên elektrîkî yên GM bigihînin tora Tesla Supercharger.

Tevgera GM, ku li dû biryarek wekhev a Ford-ê ye ku standarda fîşa barkirinê ya Tesla hembêz bike, tê vê wateyê ku sê ji firoşkarên top EV li sûka Amerîkaya Bakur naha li ser standardek ji bo barkirina hardware li hev kirine. Peyman ji hêla CEO ya GM Mary Barra û şefê Tesla Elon Musk ve di bûyerek Twitter Spaces de hate ragihandin.

Veberhêner lihevhatin û perspektîfa yek standarda barkirinê ya ji bo bazara Amerîkaya Bakur pîroz kirin. Parên GM piştî zengilê ji sedî 4 zêde bûn û hîseyên Tesla ji sedî 4 zêde bûn.

Hevbendiya di nav sê hilberînerên pêşeng ên EV-ê yên Dewletên Yekbûyî de xwedî bandorên girîng ên polîtîkaya bazirganî û gelemperî ye.

Rêvebiriya Biden pejirandina "pergala şarjê ya hevbeş" (CCS) standard kir ku pêdivî ye ku pargîdan ji bo stasyonên barkirinê yên nû yên li ser 7,500 mîl (12,070 km) ji qereqola herî qelebalix a welat, mafdar bin ku bi mîlyaran dolar yarmetiyên federal werbigirin. riyên rê. Hevalbendiya di navbera Tesla, Ford, û GM de rêberiya Qesra Spî dijwar dike.

Lê Sekreterê Veguhestinê Pete Buttigieg di Gulanê de piştî peymana Ford-Tesla ji CNBC re got ku pîşesazî dê di dawiyê de li ser yek pergalê li hev bicive lê ku adapter dê destûrê bidin karanîna xaçê.

Tesla, GM, û Ford bi hev re ji sedî 70-ê firotana EV-ê ya Dewletên Yekbûyî pêk tê. Rêvebirên pîşesaziyê cûda girêdanên barkirina EV-ê wekî astengiyek li ber pejirandina berfireh a xerîdar a wesayîtên elektrîkê dibînin.

"Ez difikirim ku ev ê ji bo pêşkeftina wesayîtên elektrîkê bi bingehîn tiştek girîng be," Musk di dema axaftina Spaces Twitter-ê de bi Barra re got.

"Ez difikirim ku ew hemî hinekî çêtir bûye," Barra got.

Barra roja Pêncşemê di hevpeyvînekê de ji CNBC re got, GM dikare 400 mîlyon dolar (nêzîkî 3,300 mîlyon Rs.) ji peymanê xilas bike.

'BANDORA SNOWBOL'

Ji hêla xerîdar ve, danûstandinên bi otobusên Detroit re mîna serkeftinek xuya dikin ji bo Tesla, ku gelek veberhênan kir da ku stasyonên xwe yên şarjkirina bilez li seranserê Amerîkaya Bakur bicîh bike dema ku piraniya otobusên din barkirin ji aliyên sêyemîn re şand.

Li gorî daneyên Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî, Tesla Superchargers ji sedî 60-ê tevahî bargiranên bilez ên Dewletên Yekbûyî û Kanadayê digirin.

"Ev pir mezin e," analîstê siyasetê yê payebilind Chris Harto got Consumer Reports. "Min dikaribû bibînim ku ev celebek bandorek berfê ye ku bêtir û bêtir otobusan li ser sifrê davêjin û shiftber bi standarda Tesla ve diçe."

Ji bo GM û Ford-ê, danûstendin wateyek e ku feydeyên dayîna xerîdarên xwe ji tora barkirina bilez a berfireh a Tesla re ji xetereyên ku xerîdarên wan dê ji tiştê ku dibînin hez bikin û Tesla ji bo kirîna xweya paşîn hilbijêrin girantir dike.

Hevbendiya di navbera Tesla, GM, û Ford de zextê li ser otobusên din û operatorên tora barkirinê yên serbixwe ku standarda CCS pejirandibûn, dike. Tevgerek Dewletên Yekbûyî berbi standarda Tesla dibe ku ji bo hilberînerên stasyona barkirinê yên dijber ên ku berê li Dewletên Yekbûyî firotgehek saz dikin ji bo çêkirina alavên ku li gorî standardên CCS-ê tevdigerin dijwar be.

"Ev îhtîmalek pir zêde dike ku NACS dê li Amerîkaya Bakur li ser CCS bi ser bikeve," got David Whiston ji Lêkolîna Morningstar, ku behsa Standarda Charging ya Amerîkaya Bakur a Tesla dike. Pêşkêşkerên din ên barkirinê hîn jî dikarin standarda CCS bikar bînin û xwe bispêrin adapteran da ku ji wesayîtên Tesla, Ford û GM re xizmetê bikin, wî zêde kir.

Parçeyên pargîdaniyên barkirinê ChargePoint û EVgo roja Pêncşemê di bazirganiya piştî demjimêran de her du jî ji sedî 4 kêm bûn.

GM got ku ew ê EV-an bi girêdanên li ser bingeha sêwirana Tesla Charging Standard-a Amerîkaya Bakur di sala 2025-an de dest pê bike. Sala bê, xwediyên heyî yên GM EV-an dê karibin 12,000 şarjkerên bilez ên Tesla li Amerîkaya Bakur bikar bînin, û adapter dê bêne peyda kirin.

Musk got Tesla "nabe ku tiştek bike ku Teslas tercîh bike" ji ber ku bêtir marqeyên dijber xwe digihînin tora Supercharger. "Ew ê bibe qada lîstikê… Ya herî girîng ev e ku em şoreşa wesayîta elektrîkê pêş bixin."

Rêvebirê Giştî yê Ford Jim Farley meha borî li ser Twitterê bi Musk re gotûbêjek bi vî rengî pêk anîbû û ragihandibû ku otobusa No. 2 ya Amerîkî bi Tesla re lihevkirinek çêkiriye ku rê bide xwediyên wesayîtên elektrîkî ku di destpêka sala 12,000-an de bigihîjin zêdetirî 2024 Superchargerên Tesla li Amerîkaya Bakur. 

© Thomson Reuters 2023

(Ji xeynî sernivîsê, ev çîrok ji hêla xebatkarên NDTV ve nehatiye sererast kirin û ji daxuyaniyek çapemeniyê ve hatî weşandin)