Tata Motors Di derbarê Enflasyon û Kêmasiya Chip-ê de ji ber ku Daxwaz çêtir dibe hişyar dike

Enflasyon û kêmbûna nîvconductor mezintirîn kêşeyên ku bi Tata Motors re rû bi rû ne, berpirsê darayî yê wê roja Pêncşemê got, ji ber ku xwediyê Jaguar Land Rover (JLR) daxwazek çêtir ragihand.

Girtinên Chineseînî ji bo çareserkirina zêdebûna dozên coronavirus di heman demê de ji bo çêkerê otomobîlan jî xetereyek derdikeve holê, PB Balaji ji rojnamevanan re got piştî ku Tata Motors windahiyek çaryeka çaremîn ragihand.

“Du xemên mezin enflasyon û nîvconductor in. Ew ê çend mehên dijwar bin," Balacî got, û anî ziman ku krîza Ukraynayê rewş girantir kiriye.

Digel vê yekê Tata Motors dê bigihîje armancên xwe yên qezenc û dravê ji bo salê, Balaji got, û anî ziman ku tevliheviya kêmbûna çîpê û daxwazek bihêz bûye sedema fermanên li benda dora 168,000 wesayîtan li JLR.

Otomobîlan li çaraliyê cîhanê bi mebesta ku bi maddeya xav û lêçûnên barkirinê yên giran re mijûl bibin, ku li pargîdaniyên ku dixwazin ji pandemiyê xelas bibin, marjînalên qezencê diqelişînin, gav bi gav bihayan bilind dikin.

Tata Motors di sala xweya darayî ya 2022-an de bi kêmî ve çar caran biha zêde kiriye û Balaji got ku çêker "ji hêla şiyana me ya zêdekirina bihayan ve li ser qeraxek bêkêmasî ye".

Bankên ku rêjeyên faîzê zêde dikin da ku enflasyonê bigire jî dikare zirarê bide daxwazê, wî got jî.

Tata Motors windahiyek neto ya yekbûyî ya Rs ragihand. 1,033 milyar, li gorî windabûna 76.05 mîlyar rûpî salek berê. Dahata wê ya giştî ya ji operasyonên çaryekê ji sedî 11.5 daket Rs. 78,439 milyar.

Karsaziya wê ya wesayîta rêwiyan di çaryeka çaremîn de zivirînek çêkir û daxwaz bi hêz ma, Tata Motors re got:.

Di vê navberê de tê payîn ku karsaziya wê ya wesayîta elektrîkî di sala darayî ya heyî de marjînal û qazancên bihêz peyda bike, Balaji got, û anî ziman ku planên elektrîkê ji bo Tata Motors û JLR dê hewceyê veberhênanê li bataryayên û hucreyan bike.

Balaji got Tata Motors heta Rs hêvî dike. Di sala niha de 6,000 milyar lêçûnên sermayeyê.

© Thomson Reuters 2022