Индиядагы EV рыногу 1 Крон жылдык сатуу белгисин ашып, 5-жылга чейин 2030 Крон жумуш орундарын түзүшөт: Экономикалык изилдөө

2030-5-жылдардагы Экономикалык изилдөөгө ылайык, Индиянын электр унаалары (EV) рыногу 2022-жылга карата жылдык сатуунун көлөмү бир миллионго чейин өсүп, 23 миллион түз жана кыйыр жумуш орундарын түзөрү күтүлүүдө. Шейшемби күнү парламентте талкууланган сурамжылоодо Индия 2022-жылдын декабрь айында сатуу боюнча Япония менен Германияны артка калтырып, үчүнчү ири унаа базарына айланганы айтылды.

«Автомобиль өнөр жайы жашыл энергетикага өтүүдө маанилүү ролду ойнойт деп күтүлүүдө. Ата мекендик электр унааларынын (EV) рыногу 49-2022-жылдар аралыгында жылдык татаал өсүш темпи (CAGR) менен 2030 пайызга өсөт жана 2030-жылга чейин жылдык сатуунун бир миллион бирдигине жетет деп күтүлүүдө "деди анда.

Өнөр жайдын эсептөөлөрү боюнча, Индияда электр энергиясын сатуунун жалпы көлөмү 10-жылы болжол менен 2022 лак бирдикти түзгөн.

Андан ары, сурамжылоодо, "EV индустриясы 5-жылга чейин 2030 миллион түз жана кыйыр жумуш орундарын түзөт. Бул өнүгүүнү колдоо жана өнүктүрүү үчүн өкмөт бир нече кадамдарды жасады" деп айтылат.

Бюджетке чейинки документ ошондой эле автомобиль сектору Индиянын экономикалык өсүшүнүн негизги кыймылдаткычы болуп саналат деп баса белгиледи.

"2022-жылдын декабрь айында Индия сатуу боюнча Япония менен Германияны артка калтырып, үчүнчү ири унаа рыногу болуп калды", - деп кошумчалады ал.

2021-жылы Индия эки дөңгөлөктүү жана үч дөңгөлөктүү унаалардын эң ири өндүрүүчүсү жана жеңил унаалардын дүйнөдөгү төртүнчү ири өндүрүүчүсү болгон.

«Сектордун маанилүүлүгү 7.1-жылдын акырына карата 49 млн ​​тике жана кыйыр иш менен камсыз кылуу менен жалпы ИДПга 3.7 пайызды жана кайра иштетүүчү ИДПга 2021 пайызды түзгөнү менен бааланат», - деп айтылат маалыматта.

Өкмөттүн 2019-2024-жылдар аралыгында электр унааларын тезирээк кабыл алуу жана өндүрүү (FAME) II схемасына ылайык, бюджеттин чыгымы 10,000 миллион рупийди түзгөн, сурамжылоо схема 7.1 лак EV унаасын стимулдап, 7,210 автобуска санкция берген. электрондук автобустар 2,172-жылдын декабрына чейин жайгаштырылды.

Схемада 1 миллион эки дөңгөлөктүү, 0.5 миллион үч дөңгөлөктүү унааларды колдоо каралган; 55,000 миң жеңил унаа жана 7,090 автобус.

Сурамжылоо ошондой эле унаа тетиктерин сатуунун өсүшүн көрсөттү.

Индиянын Автоунаа тетиктерин өндүрүүчүлөр ассоциациясынын (ACMA) маалыматы боюнча, унаа тетиктери өнөр жайы 34.8-2.65-жылдардын биринчи жарымында ички суроо-талаптын, айрыкча жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар сегментинин эсебинен 2022 пайызга өсүп, 23 миллион рупага чейин өскөн.

Мезгил ичинде компоненттердин экспорту 8.6 пайызга өсүп, 10.1 миллиард долларга (79.03 миллион рупий) жеткен, ал эми импорт 17.2 пайызга өсүп, 10.1 миллиард долларга (79.8 миллион рупий) жеткен.

Өнөр жай жүгүртүүсү 4,20,621-2021-жылдары 22 миллион рупийди түздү, бул 3,40,733-2020-жылдары 21 миллион рупийди түзгөн.