Тесла тарифтер туңгуюк болгондон кийин Индияга кирүү планын токтото турганын айтты

Тесла Индияда электромобилдерди сатуу планын токтотту, көргөзмө залын издөөдөн баш тартты жана импорттук салыктарды азайта албагандан кийин ички командасынын бир бөлүгүн кайра дайындады, деп Reuters агенттигине бул маселе менен тааныш үч адам билдирди.

Чечим өкмөт өкүлдөрү менен бир жылдан ашык токтоп калган сүйлөшүүлөрдү камтыйт, анткени Тесла АКШ менен Кытайдагы өндүрүш борборлорунан импорттолгон электр унааларын (EV) арзаныраак тарифтер менен сатуу аркылуу суроо-талапты сынап көрүүгө аракет кылган.

Бирок Индия өкмөтү Тесланы импорттук унааларда 100 пайызга чейин көтөрүлө турган тарифтерди төмөндөткүчө жергиликтүү өндүрүшкө милдеттендирүүгө түртүп жатат.

Компаниянын планын билген булактар ​​Reuters агенттигине Tesla лоббиси натыйжа алып келген-келбесин билүү үчүн Индия бюджетин ачып, салыктык өзгөрүүлөрдү жарыялаган күнгө 1-февралга чейин мөөнөт койгон болчу.

Премьер-министр Нарендра Модинин өкмөтү концессияны сунуштабаганда, Тесла Индияга унааларды импорттоо планын токтотуп койду, деп кошумчалайт булактары, анткени сүйлөшүүлөр жеке болгондуктан атын атагысы келбеген.

Тесла бир нече ай бою Индиянын Нью-Дели, Мумбай жана Бенгалуру негизги шаарларында салондорду жана тейлөө борборлорун ачуу үчүн кыймылсыз мүлк варианттарын издеп жүргөн, бирок бул план азыр да токтоп турат, деп билдирди эки булактар.

Тесла комментарий сураган электрондук катка жооп берген жок.

Индия өкмөтүнүн өкүлү комментарий берүү өтүнүчүнө дароо жооп берген жок.

Тесла Индиядагы кээ бир чакан командасына башка рыноктор үчүн кошумча жоопкерчиликтерди жүктөдү. Анын Индиядагы саясат боюнча аткаруучусу Мануж Хурана март айынан бери Сан-Францискодо кошумча “продукт” ролун өзүнө алды, анын LinkedIn профили көрсөткөн.

Январь айында эле башкы аткаруучу директор Илон Маск Тесла Индиядагы сатууга байланыштуу "өкмөт менен дагы эле көптөгөн кыйынчылыктарды башынан өткөрүп жатканын" айткан.

Бирок Тесланын башка жерлердеги унааларына болгон күчтүү суроо-талап жана импорттук салыктар боюнча тирешүү түрткү болду shift стратегияда, деп билдирди булактар.

Моди өндүрүүчүлөрдү "Индияда жаса" өнөктүгү менен тартууга аракет кылды, бирок анын транспорт министри Нитин Гадкари апрелде Тесла үчүн Кытайдан Индияга унааларды импорттоо "жакшы сунуш" болбой турганын айтты.

Бирок Нью-Дели январь айында немецтик люкс унаа өндүрүүчүсү Mercedes-Benz өзүнүн электр унааларынын бирин Индияда чогулта баштай турганын айтканда, жеңишке жетишкен.

Тесла Индиянын кичинекей, бирок өсүп келе жаткан электр унаа рыногунда алгачкы артыкчылыкка ээ болууну көздөгөн, азыр атамекендик Tata Motors унаа өндүрүүчүсү үстөмдүк кылган.

Тесланын эң аз дегенде 40,000 31 доллар (болжол менен 3 миллион рупий) баасы аны Индия рыногунун люкс сегментине киргизет, мында сатуулар жылдык XNUMX миллионго жакын унаа сатуунун бир аз гана бөлүгүн түзөт.

© Thomson Reuters 2022