талаштуу кадам менен, Southwest Airlines жакшы кардарларды тейлөө үчүн аракет кылат

Акыркы убакта сизди авиакомпания бактылуу кылдыбы?

Же бул сизди акыркы жолу авиакомпанияда учканыңыздагы үмүтсүздүктүн деңгээлине алып келдиби?

Көбүнчө, авиакомпаниялар жогорку деңгээлдеги кызмат көрсөтүүнү убада кылышат жана акырында тынчсыздануунун жана кайгынын жогорулашына алып келет.

Кызык, бирок, бир ири авиакомпания чоң кадам таштады, балким, сиздин кашыңызды бошоңдотууга карай. Смиден, жок дегенде.

Көрдүңүзбү, жылмаюулар жана тамашалар менен сыймыктанган Southwest Airlines - он миңдеген каттамдарды жокко чыгарып жатканда бир аз кыйынчылык - жөн гана кардарларды тейлөөнү көздөй бурулду.

Балким, сиз Түштүк-Батыш үчүн мындан да кубанычтуу болушу мүмкүн деп ойлогон эмессиз. Анын кызматкерлери ар дайым абдан кубанычта болушат, бирок алар акырында бир пассажирликтен улам ачуусун жоготкон учурларды эске албаганда. (Аларды бул үчүн ким күнөөлөй алат?)

Ошентсе да, авиакомпания жаңы эле линиянын башка учунан уккан кардарларды тейлөө үнү - эгер сиз акыры өтүп кете алсаңыз, башкача айтканда, жардам берүүгө ого бетер ыкташы мүмкүн деп жарыялады.

Жок, авиакомпания бул сөздөрдү колдонгон эмес. Бирок, ыйык адамзатка ылайык, Түштүк-Батыш кардарларды тейлөө чалуу борборлорун жаап жатканын жарыялады. Ооба, алардын баары. Ар бири. COVID-19 пандемиясынын учурунда көптөгөн адамдар алыстан иштешкен. Бирок азыр, Түштүк-Батыш толугу менен үй кызматына берилген.

Мындан ары сиздин кардарларды тейлөө агенти башка кардарларды тейлөө агентинин жанында тыгылып калбайт, ал эч кимдин жанында болбосун каалайт.

Анын ордуна алар итинин, мышыгынын же Түштүк Каролинада эс алууда сатып алган кызыктай жашыл айкелдин жанына тыгылып калышат.

Эми, эмне үчүн Түштүк-Батыш ушундай бир нерсе кылат? Бул кардарларды тейлөө деңгээлин жогорулатуу үчүнбү? Бул болушу мүмкүн. Бул кардарларды тейлөө кызматкерлерин бактылуу кылуу үчүнбү? Болушу мүмкүн. Же авиакомпанияга азыр кимдир-бирөөнү жалдоо ушунчалык кыйын болгондуктан, кичине болсо да кошумча пайда таразаны тебелеп кетиши мүмкүн.

Биз жаңы жумушка кабыл алынгандардын 20% жумушка биринчи күнү келбей калган авиакомпания жөнүндө айтып жатабыз.

Бул жерде Түштүк-батыштын билдирүүсү мындай коркунучтуу чындыктарды эске салып: "Толугу менен алыскы жумушчу күчүнө эволюция өлкө боюнча жаңы кызматкерлерди тартууда жана жалдоодо жана алыскы иш чөйрөсүндө рекорддук эффективдүү иштеген учурдагы кызматкерлерди пландаштырууда да ийкемдүүлүктү жогорулатат."

Ашыкча акылдуулар муну жаман кадам деп айтышат деп корком. Эми бул адамдарды кантип натыйжалуу башкарууга болот? Андан тышкары, кээ бир изилдөөлөр үйдөн иштөөнү сунуш кылат өндүрүмдүүлүгүңүздү начарлатышы мүмкүн.

Изилдөө сыяктуу эле, башка изилдөөлөр бул бункум деп ырасташат. Бул кээ бир компанияларды токтоткон жок - саламатсызбы, Apple - өз кызматкерлерин кайтып келүүнү талап кылууну же космостук кемеден кууп чыгууну талап кылуудан. 

Андан тышкары, Юнайтед, Дельта жана Америка сыяктуу Түштүк-Батыштын эң чоң атаандаштарынын көбү дагы эле кардарларды тейлөө кызматкерлерин ыңгайсыздыктын чоң буллпасына салып жатышат.

Бирок кардарларга жагууга аракет кылгандар - же жок дегенде аларды тынчтандырууга аракет кылгандар - айланасында какофония менен колл-борборлордо отурушунун себеби барбы же болгонбу? Бул дайыма эле башкарууну көзөмөлдөө аракети болгонбу? Эгер мен сени көрүп калсам, ал жакта экениңди билем, демек сен иштеп жаткан болушуң керек.

Негизи, кардарларды тейлөө агенти чындыгында линияга келеби жана алар өз көйгөйлөрүн чече алабы же эмпатия менен чече алабы?

Жок дегенде азыр Түштүк-Батыштын кардарларынын кардарларды тейлөө агенттеринин маанайы бир аз жакшырганын көрүүгө мүмкүнчүлүк бар.

Кээде алардын кандай маанайда экенин байкайсың, туурабы? Бул жерде бир аз кыйшаюу, бир үшкүрүү, "мен бул жерде болгум келбейт" деген монотондук.

Эми, сиз да фонунда бактылуу кабыгын же мияу уга аласыз. Бул Түштүк-Батыш үчүн бренд болмок, туурабы?