McLaren ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Formula E ໃນປີ 2023

ຂ່າວຂອງທີມກໍາລັງເລີ່ມຮ້ອນຂຶ້ນກ່ອນການເປີດຕົວ Formula E ຂອງ Gen3 ໃນລະດູການຫນ້າ, ແລະໃນມື້ນີ້ຫນຶ່ງໃນການປະກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຄາດວ່າຈະມີຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ກ່ອນໜ້າການແຂ່ງຂັນ Berlin E-Prix, McLaren Racing ປະກາດ ການຍ້າຍໄປ Formula E ສໍາລັບລະດູການເກົ້າ, ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບທີມງານໃນເວລາທີ່ spec ໃຫມ່ຂອງຊຸດເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ. ຂ່າວລືກ່ຽວກັບ ໄດ້ເລີ່ມ swirl ອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ວ່າບໍລິສັດໄດ້ມາກັບຊຸດແຂ່ງລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດ. 

ຄວາມຈິງກັບບົດລາຍງານ, McLaren ຈະໄດ້ຮັບທີມ Mercedes-EQ Formula E. ທ່ານ Ian James ຫົວຫນ້າທີມໃນປະຈຸບັນຈະຍັງຄົງເພື່ອຮັບປະກັນ "ການຫັນປ່ຽນທີ່ລຽບງ່າຍ." Mercedes-EQ ແມ່ນທີມແຊ້ມໂລກໃນປະຈຸບັນແລະນັກຂັບຂີ່ Nyck de Vries ໄດ້ຊະນະຊຸດບຸກຄົນໃນປີ 2021 ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດລະດູການສອງລາງວັນ. ຊີອີໂອຂອງ McLaren Racing Zak Brown ໄດ້ອະທິບາຍວ່າມັນເປັນ "ຄວາມພໍໃຈ" ທີ່ຈະສະຫນອງເຮືອນໃຫມ່ສໍາລັບທີມງານ Formula E "ຊັ້ນນໍາ" ທີ່ Mercedes ໄດ້ສ້າງ. ຍັງບໍ່ທັນມີຄຳເວົ້າໃດໆກ່ຽວກັບຄົນຂັບລົດຈັກເທື່ອ, ແຕ່ເພື່ອນມິດທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງ De Vries Stoffel Vandoorne ຈະຍ້າຍໄປ DS Penske ລະດູການຕໍ່ໄປ.

Brown ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "McLaren Racing ສະເຫມີຊອກຫາການແຂ່ງຂັນກັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຢູ່ໃນຂອບຊັ້ນນໍາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ໃຫ້ແຟນ, ຄູ່ຮ່ວມງານແລະປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາມີວິທີການໃຫມ່ໆເພື່ອໃຫ້ຕື່ນເຕັ້ນ, ຄວາມບັນເທີງແລະແຮງບັນດານໃຈ," Brown ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. "ສູດ E, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດແຂ່ງລົດຂອງພວກເຮົາ, ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທັງຫມົດ."

McLaren ແນ່ນອນວ່າບໍ່ມີຄົນແປກຫນ້າກັບການແຂ່ງລົດສູດ. ໃນຖານະເປັນທີມງານທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດທີສອງໃນ F1, ຜູ້ກໍ່ສ້າງໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1966 ທີ່ Monaco. ມັນລວບລວມແຊ້ມ constructors ແປດໃນ 70s, 80s ແລະ 90s ກັບ 12 ແຊ້ມຄົນຂັບສ່ວນບຸກຄົນ. ລະດູການຊະນະລາງວັນຫຼ້າສຸດຂອງມັນແມ່ນປີ 2008 ເມື່ອ Lewis Hamilton ໄດ້ຊະນະແຊ້ມຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ (ແລະເຮັດເຊັ່ນນັ້ນໃນ ຄົນອັບເດດ: ລະຄອນ).

McLaren ຍັງມີປະສົບການແຂ່ງລົດ EVs ຍ້ອນວ່າມັນແຂ່ງຂັນໃນ off-road Extreme E series. ຊຸດແຂ່ງແມ່ນຍັງຢູ່ໃນໄວເດັກຫຼັງຈາກມັນເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2021, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັ່ນ Formula E ແລະ Formula 1, Extreme E ຍັງຖືກລົງໂທດໂດຍ FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). McLaren ຍັງໃສ່ລົດສອງຄັນໃນ IndyCar ເປັນ Arrow McLaren SP, ຊຸດລໍ້ເປີດທີ່ມັນກັບຄືນມາໃນປີ 2021 ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນ 40 ປີ. ທີມງານແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ Arrow Electronics, McLaren Racing ແລະ Schmidt Peterson Motorsports.

McLaren ເຂົ້າຮ່ວມ Maserati ເປັນຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າສູ່ Formula E ໃນລະດູການຕໍ່ໄປ. Maserati ປະກາດໃນເດືອນມັງກອນວ່າມັນຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນຊຸດ, ແລະໃນເດືອນເມສາມັນ ເປີດ​ເຜີຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ ກັບການແຂ່ງຂັນ ROKiT Venturi ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Monaco. ບໍ່ດົນມານີ້ Nissan ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງທີມງານ e.dams ທີ່ມັນໄດ້ຮ່ວມມືກັບນັບຕັ້ງແຕ່ 2018. ໃນການນໍາພາເຖິງ Berlin E-Prix ໃນທ້າຍອາທິດນີ້, ທີມງານຂອງເຢຍລະມັນ. ABT Sportsline ເປີດເຜີຍແຜນການ ເພື່ອກັບຄືນໄປຫາ Formula E ໃນລະດູການຕໍ່ໄປແລະ Avalanche Andretti ປະກາດ ມັນຈະແລ່ນລົດໄຟ Porsche ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2023.