ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂ່າວດີ.
ລູກຄ້າຍັງມັກສາຍການບິນ Southwest. ດີ, ເວົ້າຂ້ອນຂ້າງ.
ສາຍການບິນໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໃນປີນີ້ ແຕ່ວ່າ, ໃນການສຶກສາຄວາມພໍໃຈຂອງສາຍການບິນ JD Power 2022 ອາເມລິກາເໜືອ, ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຍັງຄົງເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຢ່າງແທ້ຈິງຂອງຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນເສດຖະກິດ.
ສໍາລັບການປຽບທຽບ, United Airlines ມາອັນດັບທີ 7. ສາຍການບິນອາເມລິກາ, ເກົ້າ.
ມັກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ແມ່ນ, ຍ້ອນວ່າສາຍການບິນໄປ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ຈະບິນແຕ່ເປັນບໍລິສັດທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດວຽກ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນພະຍາຍາມຢ່າງສິ້ນເຊີງທີ່ຈະຈ້າງຄົນຈໍານວນຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້, ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການເດີນທາງ. ມັນຕ້ອງການພະນັກງານຕື່ມອີກ 10,000 ຄົນ, ລວມທັງນັກບິນອີກ 1,200 ຄົນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຄິດວ່າ, ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງອາດຈະຕ້ອງການເຮັດວຽກສໍາລັບ Southwest.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາເຮັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫນຶ່ງບັນຫາເລັກນ້ອຍ. ມັນເປັນບັນຫາທີ່ລົບກວນການຈັດການຂອງ Southwest ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນໃນການໃຫ້ລູກຄ້າໃນການຈັດປະເພດການບໍລິການທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ.
ເປັນຫຍັງອີກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ຍອມຮັບ, ການ Wall Street Journal ລາຍງານ, ວ່າລະຫວ່າງ 15% ແລະ 20% ຂອງທີ່ມັນຈ້າງພຽງແຕ່ບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ? ເຄີຍ.
ແນ່ນອນເຈົ້າເຄີຍໄດ້ຍິນເລື່ອງຜີ. ແນ່ນອນວ່າທ່ານໄດ້ເຮັດການນັດພົບອອນໄລນ໌.
ແຕ່ການຈ້າງງານ ghosting ເບິ່ງຄືວ່າຈະບັນລຸອັດຕາສ່ວນການລະບາດທີ່ແປກປະຫຼາດ. ຜູ້ສໍາພາດທຸກຄົນເບິ່ງພະນັກງານໃນອະນາຄົດທຸກຄົນແລະສົງໄສວ່າ: "ເຈົ້າຍັງຈະລຸກຂຶ້ນບໍ?"
ເບິ່ງຄືວ່າມີຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ເບື່ອ. ເຊິ່ງເປັນການດູຖູກ, ແຕ່ຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການຄາດເດົາວ່າເປັນຫຍັງການປະຕິບັດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແຜ່ຫຼາຍ.
ບາງທີເຂົາເຈົ້າກຳລັງຖືຂໍ້ສະເໜີຫຼາຍອັນແລ້ວ. ບາງທີພວກເຂົາໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີກວ່າຫຼັງຈາກຍອມຮັບກັບ Southwest. Ghosting ຍັງບໍ່ເຮັດໃຫ້ມະນຸດເບິ່ງດີ.
ຂ້າພະເຈົ້າຢ້ານວ່າ, ມັນມີການເຄື່ອນໄຫວຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຢູ່ໃນແສງສະຫວ່າງທີ່ດີ.
ເຈົ້າໄດ້ຍິນຈັກເທື່ອ, ໃນເວລາຜ່ານໄປ, ຜູ້ຊອກວຽກບອກວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນຈາກນາຍຈ້າງທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບອາທິດ - ຫຼືບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ?
ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງນາຍຈ້າງຄວນຮູ້ສຶກຜິດຫວັງຫຼາຍເມື່ອການປະຕິບັດໄດ້ຖືກເປີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ? ແລະເທັກໂນໂລຢີບໍ່ໄດ້ພາພວກເຮົາໄປສູ່ການໄລ່ອອກທັນທີ — ເຊັ່ນດຽວກັບຄວາມປາຖະໜາທັນທີ — ຂອງສິ່ງໃດ ແລະທຸກຢ່າງ? ເລື້ອຍໆໂດຍບໍ່ມີການສື່ສານການຍົກຟ້ອງວ່າທັງຫມົດບໍ?
ພະນັກງານທີ່ມີທ່າແຮງໄດ້ຮຽນຮູ້ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວ່າບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນເຫັນວ່າພວກເຂົາເປັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະບອກພວກເຂົາວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການພວກເຂົາແລະຮັກພວກເຂົາ, ແຕ່ນາທີທີ່ກໍາໄລປະຈໍາໄຕມາດຂອງບໍລິສັດຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ປະຕິກິລິຢາຫົວເຂົ່າແມ່ນເພື່ອທໍາລາຍຮ່າງກາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນຄ້າຍຄືການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈະແຈ້ງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍພົວພັນທີ່ມີທ່າແຮງລະຫວ່າງນາຍຈ້າງແລະລູກຈ້າງແມ່ນ tainted ກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ອຸດສາຫະກໍາສາຍການບິນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ສາຍການບິນໄດ້ໄວທີ່ຈະບອກລາພະນັກງານ, ໃນຂະນະທີ່ພ້ອມກັນຮັບເອົາຫຼາຍຕື້ຈາກລັດຖະບານ.
ບາງທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງເປັນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໂດຍສະເພາະ mercurial. ຖ້າເສດຖະກິດຖົດຖອຍມາຮອດປະຕູ, ພະນັກງານຮູ້ວ່າພວກເຂົາຈະຖືກຍົກເລີກຢ່າງໄວວາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, 15-20% ghosting ທ່ານອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ບາງທີເຈົ້າຕ້ອງປັບຮູບແບບຂອງເຈົ້າ, ຫຼືຄ່າຈ້າງຂອງເຈົ້າ.
ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສວ່າ Southwest ຈື່ຈໍາຜູ້ທີ່ບໍ່ຫັນຫນ້າ - ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຊື່ຂອງພວກເຂົາປາກົດຂື້ນໃນອະນາຄົດ. ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສາຍການບິນ manifests, ແຕ່ກ່ຽວກັບການສະຫມັກວຽກໃນອະນາຄົດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຈິນຕະນາການ scene ຖ້າຫາກວ່າພະນັກງານສາຍການບິນຢູ່ໃນການບິນແລະຮັບຮູ້ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນສໍາລັບມື້ທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ນັ້ນຈະເປັນການສົນທະນາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.