ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຂັດແຍ້ງກັນ, Southwest Airlines ພະຍາຍາມໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າ

screen-shot-2021-07-07-at-4-01-12-pm.png

Southwest Airlines

ບໍ່ດົນມານີ້ມີສາຍການບິນເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກບໍ?

ຫຼືມັນໄດ້ພາເຈົ້າໄປສູ່ລະດັບຄວາມສິ້ນຫວັງທີ່ມີປະສົບການຄັ້ງສຸດທ້າຍເມື່ອ, ດີ, ເຈົ້າບິນຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນສາຍການບິນ?

ເລື້ອຍໆ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າສາຍການບິນສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການລະດັບສູງແລະພຽງແຕ່ສິ້ນສຸດການສະຫນອງລະດັບຄວາມໂກດແຄ້ນແລະຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ແປກ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ສາຍການບິນໃຫຍ່ຫນຶ່ງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ - ບາງທີ - ຜ່ອນຄາຍສາຍຕາຂອງເຈົ້າ. A smidgen, ຢ່າງຫນ້ອຍ.

ເຈົ້າເຫັນແລ້ວ, ສາຍການບິນ Southwest, ເຊິ່ງມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນຮອຍຍິ້ມ ແລະເລື່ອງຕະຫຼົກ — ເປັນເລື່ອງຍາກເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍສິບພັນຖ້ຽວ — ພຽງແຕ່ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມສຸກຍິ່ງຂຶ້ນ.

ບາງທີເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ Southwest ທີ່ຈະມີຄວາມສຸກ. ພະນັກງານຂອງມັນສະເຫມີມີຄວາມສຸກຫຼາຍ, ຍົກເວັ້ນໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າສູນເສຍອາລົມຂອງເຂົາເຈົ້າກັບ oaf recalcitrant ບາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ. (ແລະໃຜສາມາດຕໍານິຕິຕຽນເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການນັ້ນ?)

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາຍການບິນພຽງແຕ່ປະກາດວ່າສຽງການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນຢູ່ໃນສາຍອື່ນໆ - ຖ້າເຈົ້າສາມາດຜ່ານໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ - ອາດຈະເປັນສຽງທີ່ຢາກຈະຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ບໍ່, ສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຄຳສັບເຫຼົ່ານັ້ນ. ແຕ່, ໃນທີ່ເຫມາະສົມຂອງມະນຸດບໍລິສຸດ, ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ປະກາດປິດສູນບໍລິການລູກຄ້າຂອງຕົນ. ແມ່ນແລ້ວ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ລະອັນ. ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19, ຫຼາຍຄົນໄດ້ເຮັດວຽກຈາກໄລຍະໄກແລ້ວ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, Southwest ແມ່ນມຸ່ງຫມັ້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບການບໍລິການ homespun.

ຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກບີບຕົວໄປຂ້າງໜ້າກັບຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າອີກຄົນໜຶ່ງອີກຕໍ່ໄປ, ໃຜຈະປາດຖະໜາວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄຽງຂ້າງໃຜ.

ແທນທີ່ຈະ, ເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຈັບຕົວຢູ່ຂ້າງໝາ, ແມວຂອງເຂົາເຈົ້າ ຫຼືຮູບປັ້ນສີຂຽວທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ໃນວັນພັກໃນລັດ South Carolina.

ໃນປັດຈຸບັນ, ເປັນຫຍັງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຈະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້? ມັນແມ່ນການປັບປຸງລະດັບການບໍລິການລູກຄ້າບໍ? ມັນ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ. ມັນເປັນການເຮັດໃຫ້ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງຕົນມີຄວາມສຸກ? ມັນອາດຈະເປັນ. ຫຼືມັນອາດຈະເປັນວ່າສາຍການບິນພົບວ່າມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັບສະໝັກໃຜໃນຕອນນີ້ ແມ້ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບໄດ້.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບສາຍການບິນທີ່ທົນທຸກຈາກ 20% ຂອງການຈ້າງໃຫມ່ຂອງຕົນບໍ່ໄດ້ຫັນຂຶ້ນໃນມື້ທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ນີ້ ຖະແຫຼງການຂອງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ໂດຍກ່າວເຖິງຄວາມເປັນຈິງທີ່ຮ້າຍແຮງດັ່ງກ່າວ: "ການຫັນໄປສູ່ແຮງງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກຢ່າງເຕັມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ທັງໃນການດຶງດູດແລະຈ້າງພະນັກງານໃຫມ່ຈາກທົ່ວປະເທດແລະໃນການກໍານົດເວລາຂອງພະນັກງານໃນປະຈຸບັນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ."

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຢ້ານ​ວ່າ​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຈະ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ນີ້​ເປັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ບໍ່​ດີ. ດຽວນີ້ຄົນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄຸ້ມຄອງແນວໃດ? ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຮັດວຽກຈາກເຮືອນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງທ່ານຈືດໆ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄົ້ນຄວ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າອື່ນໆຢືນຢັນວ່ານີ້ແມ່ນ bunkum. ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາບາງບໍລິສັດ - hullo, Apple - ຈາກການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາກັບຄືນຫຼືປະເຊີນກັບການຂັບໄລ່ອອກຈາກຍານອະວະກາດ. 

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ເຊັ່ນ United, Delta ແລະອາເມລິກາ, ຍັງຄົງເອົາພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະບາຍທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ແຕ່ມີ, ຫຼືເຄີຍມີ, ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ທີ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າພໍໃຈ - ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສະຫງົບລົງ - ຄວນນັ່ງຢູ່ໃນສູນໂທທີ່ມີສຽງດັງຢູ່ອ້ອມຂ້າງພວກເຂົາບໍ? ມັນເຄີຍເປັນພຽງຄວາມພະຍາຍາມໃນການຄວບຄຸມການຈັດການບໍ? ຖ້າຂ້ອຍສາມາດເຫັນເຈົ້າ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກ.

ຫົວໃຈ, ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າເຂົ້າມາໃນສາຍແລະວ່າພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼືບໍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສໍາພັດຂອງ empathy.

ມີໂອກາດຢ່າງຫນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນທີ່ລູກຄ້າຂອງ Southwest ຈະເຫັນການປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນອາລົມຈາກຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ.

ບາງຄັ້ງເຈົ້າສາມາດກວດພົບວ່າເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນອາລົມອັນໃດ, ເຈົ້າບໍ່? ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ເລັກນ້ອຍຢູ່ບ່ອນນີ້, ຖອນຫາຍໃຈຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ສຽງດຽວທີ່ເວົ້າວ່າ, 'ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຢູ່ນີ້.'

ດຽວນີ້, ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງເຫງົ້າທີ່ມີຄວາມສຸກ ຫຼື ມີສຽງດັງຢູ່ໃນພື້ນຫຼັງ. ມັນຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ສໍາລັບ Southwest, ບໍ່ແມ່ນບໍ?

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ