Apple jaunais M2 MacBook Air. Kāpēc es ienīstu sevi par to, ka to vēlos

Pēdējos gados Apple ir pilnveidojis mākslu.

Nē, tā nav māksla pacelt savu dvēseli pret mākoņiem un piespiest jūs līksmot ar prieku.

Tā ir māksla darīt tieši tik daudz, lai jūs kārdinātu.

Ik pēc pāris gadiem es jauninu savu iPhone, jo jā, šī jaunā zilā krāsa izskatās jauki. Vai, ah, tagad ir (pilnīgi nelieliskais) 5G. 

Un katru gadu es domāju, vai Apple nāks kopā ar jaunu MacBook Air tas būs vismaz kaut kādā mazā veidā krāšņi.

Es izmantoju Air kopš Air pastāvēšanas. Es vienmēr ticēju esības nepanesamajam vieglumam. Jo vieglāks klēpjdators, jo labāka mana dzīve.

Es zinu, ka jūs man runāsiet par sniegumu, bet ar gaisu man pilnīgi pietika. Attiecības, kuru pamatā ir izskats — es esmu tikai cilvēks, bet arī tas, ka klēpjdators var darīt to, kas man vajadzīgs, kad man tas ir vajadzīgs.

Tomēr gadiem ilgi Apple atstāja novārtā Air. Šķiet, ka uzņēmums ticēja, ka klēpjdatori to darīs soon būt novecojis, aizstāts ar iPad, kas (nav) dators.

Manas nepamatotās vēlmes.

Tomēr pagājušajā gadā M1 mikroshēma pacēlās gaisā un pēkšņi tas atkal kļuva aktuāls. Kā tas notika, es biju spiests iegādāties M1 Air, kad es pametu savu iepriekšējo Intel Air, kas neļāva tam aizvērties.

M1 Air nebija izcilu vizuālo vilinājumu. Bet šī mikroshēma pēkšņi mani (galvenokārt) atbrīvoja no uzlādes kabeļa. Ar iepriekšējiem Airs, ja man būtu bijis divu stundu akumulatora darbības laiks, es jutos laimīgs. Tagad tas ir vairākas reizes.

Bet tāpat. Skatos uz jauno M2 Air un jūtu nepamatotu vēlmi.

Es zinu, ka tas ir nepareizi. Man riebjas sevi, jo esmu kārdināts. Bet tajā ir daži nomācoši jauki pieskārieni.

Izņemot, protams, iecirtumu, ar kuru esmu sadzīvojis savā iPhone, bet joprojām apvainotos Air. Ir arī daudz jaukāks displejs. Un šai lietai pat ir pievienots atbilstoši krāsai atbilstošs uzlādes kabelis. Redzi, Apple rūpējas.

Diemžēl ir vairāk.

Apple ir satriecoši izlabojis divas lietas, kas būtiski mainīs. Man vismaz.

Pirmkārt, tā ir ķermeņa forma. Es nekad nevienam to neesmu atzinies — esmu audzināts kā katolis, tāpēc kauns vienmēr ir pie rokas, taču es vairāk nekā vienu reizi esmu iegriezis sev uz sava Air ārkārtīgi asajām malām.

Es nodarbojos ar šo lietu divpadsmit stundas dienā vai vairāk. Reizēm manas rokas un rokas ir kļuvušas neuzmanīgas, un tas ir atstājis pēdas.

Redzot, kā plānāks ķīļa gals kļūst lēzenāks, bauda savdabīgu uzmanību. Ja tas patiešām ir tik viegls, kā apgalvo Apple, tas varētu izglābt no nelielas traumas. (Lepumam, jūs saprotat.)

Vai es sadedzināšu pusnakts eļļu?

Un labi, mani aizkustina pusnakts krāsa. Es zinu, ka man nevajadzētu būt, bet tik daudzus gadus mans Air ir bijis kaut kāds pelēks/sudrabains, tāpēc jaunai krāsai ir vairāk pievilcības, nekā tai vajadzētu būt. (Vai es minēju, ka izmantoju šo iekārtu visu laiku? Vai es minēju, ka ienīstu sevi?)

Ir vēl viens M2 Air aspekts, kas ir gan skumjš, gan krāšņs. Tā ir MagSafe atgriešanās.

Man nav ne jausmas, kura ideja bija to noņemt, bet baidos, ka šī persona tika noņemta no dažām pamata realitātēm. MagSafe brīnums slēpjas tā milzīgajā dizaina ģenialitātē.

Vai drīkstu jūs iepazīstināt ar mana M1 MacBook Air uzlādes kabeļa pašreizējo stāvokli? Konteksts: es nopirku šo M1 Air pagājušā gada novembrī.

Kabelis ir šausmīgi nobružāts. Protams, tu man teiksi, ka tā ir mana vaina. Es tikai atsaukšos uz savu iepriekšējo Air uzlādes kabeli, kas pēc viena mēneša tika nepamatoti izspiests.

Es gribu — man ir — ticēt, ka MagSafe atkārtota parādīšanās vismaz novērsīs kādu nodilumu. Arī citas nelaimes.

Visbeidzot, mana Honda Accord?

Ar to nepietiek, lai iegādātos jauno Air, vai ne? Vai arī tā ir? Tas varētu būt, jo īpaši tāpēc, ka M2 mikroshēma, cerams, padarīs to vēl ātrāku.

Pēc tam es apstājos, lai atzītu, ka Apple iekasē par 200 USD vairāk par M2 Air, tāpēc tā nav atrakcija. Vēlreiz Apple veikala pārdevējs man ne tik sen teica, ka vecais Air ir tikai Honda Civic. Vai tas tagad varētu būt mans, ak, Honda Accord?

Ja tas ir jūsu galvenais darba rīks, kārdinājums pastāv. Es varētu savu pašreizējo Air nodot savai sievai, lai atradinātu viņu no datora lietošanas. Es pat varētu pārdot šo Air — kad es dabūšu jaunu uzlādes kabeli.

Ir palicis mēnesis, lai par to domātu. M2 Air būs pieejams tikai jūlijā.

Tomēr baidos, ka Apple ir izdarījis pietiekami daudz. Jau atkal. Un es ienīstu sevi, jo baidos no tā.