General Motors pieņem Tesla uzlādes spraudni, nodrošinot GM EV īpašniekiem piekļuvi kompresoru tīklam

General Motors pievienosies Ford, pieņemot Tesla Ziemeļamerikas uzlādes spraudņa standartu un nodrošinās GM elektrisko transportlīdzekļu pircējiem piekļuvi Tesla Supercharger tīklam saskaņā ar ceturtdien paziņoto vienošanos.

GM solis, kas seko līdzīgam Ford lēmumam pieņemt Tesla uzlādes spraudņa standartu, nozīmē, ka trīs Ziemeļamerikas tirgū labākie EV pārdevēji tagad ir vienojušies par aparatūras uzlādes standartu. Par vienošanos Twitter Spaces pasākumā paziņoja GM izpilddirektore Mērija Barra un Tesla vadītājs Elons Masks.

Investori apsveica darījumu un viena uzlādes aparatūras standarta izredzes Ziemeļamerikas tirgum. GM akcijas pieauga par vairāk nekā 4 procentiem pēc zvana un Tesla akcijas pieauga par 4 procentiem.

Triju vadošo konkurējošo ASV EV ražotāju aliansei ir nozīmīgas komerciālas un sabiedriskās politikas sekas.

Baidena administrācija noteica konkurējošas “kombinētās uzlādes sistēmas” (CCS) standarta pieņemšanu par prasību, lai uzņēmumi varētu saņemt miljardu dolāru federālās subsīdijas par jaunām uzlādes stacijām aptuveni 7,500 jūdzes (12,070 XNUMX km) no valsts noslogotākajām vietām. brauktuves. Tesla, Ford un GM alianse izaicina Baltā nama virzību.

Taču transporta sekretārs Pīts Butigigs maijā pēc Ford un Tesla darījuma CNBC sacīja, ka nozare galu galā apvienosies vienā sistēmā, bet adapteri ļaus izmantot krusteniskos lietojumus.

Tesla, GM un Ford kopā veido aptuveni 70 procentus no pašreizējā ASV EV pārdošanas apjoma. Nozares vadītāji uzskata, ka dažādi EV uzlādes savienotāji ir šķērslis plašākai elektrisko transportlīdzekļu izmantošanai.

"Es domāju, ka tas būs vienkārši lieliska lieta elektrisko transportlīdzekļu attīstībai," Twitter Spaces sarunā ar Barru sacīja Musks.

"Es domāju, ka tas viss kļuva nedaudz labāks," sacīja Barra.

GM varētu ietaupīt 400 miljonus dolāru (aptuveni 3,300 miljardus) no līguma, ceturtdien intervijā CNBC sacīja Barra.

'SNOWBOLES EFEKTS'

No patērētāju viedokļa darījumi ar Detroitas autoražotājiem izskatās kā ieguvums Tesla, kas ieguldīja lielus ieguldījumus, lai izvietotu savas īpašās ātrās uzlādes stacijas visā Ziemeļamerikā, kad vairums citu autoražotāju uzlādi deleģēja trešajām pusēm.

Saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta datiem Tesla kompresori veido aptuveni 60 procentus no kopējiem ātro lādētāju veidiem Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.

"Tas ir diezgan milzīgs," sacīja Consumer Reports vecākais politikas analītiķis Kriss Harto. “Es redzēju, ka tas ir sava veida sniega pikas efekts, kurā arvien vairāk autoražotāju uzlec uz klāja un shiftvirzīties uz Tesla standartu.

Uzņēmumam GM un Ford šie darījumi ir derības, ka ieguvumi, ko sniedz klientiem piekļuve Tesla plašajam ātrās uzlādes tīklam, atsver riskus, ka viņu klientiem patiks redzētais un viņi nākamajam pirkumam izvēlēsies Teslu.

Tesla, GM un Ford alianse izdara spiedienu uz citiem autoražotājiem un neatkarīgiem uzlādes tīklu operatoriem, kas bija pieņēmuši CCS standartu. ASV pāreja uz Tesla standartu varētu būt sarežģīta konkurējošiem uzlādes staciju ražotājiem, kuri jau veido veikalus Amerikas Savienotajās Valstīs, lai ražotu iekārtas, kas atbilst CCS standartiem.

"Tas padara daudz lielāku iespējamību, ka NACS uzvarēs Ziemeļamerikā pār CCS," sacīja Deivids Vistons no Morningstar Research, atsaucoties uz Tesla Ziemeļamerikas uzlādes standartu. Citi uzlādes pakalpojumu sniedzēji joprojām varētu izmantot CCS standartu un paļauties uz adapteriem, lai apkalpotu Tesla, Ford un GM transportlīdzekļus, viņš piebilda.

Maksas uzņēmumu ChargePoint un EVgo akcijas ceturtdien pēcstundu tirdzniecībā samazinājās par vairāk nekā 4 procentiem.

GM paziņoja, ka tas aprīkos EV ar savienotājiem, kuru pamatā ir Tesla North American Charging Standard dizains, sākot no 2025. gada. Nākamajā gadā pašreizējie GM EV īpašnieki Ziemeļamerikā varēs izmantot 12,000 XNUMX Tesla ātro lādētāju, un būs pieejami adapteri.

Musks sacīja, ka Tesla "nedarīs neko, lai dotu priekšroku Teslas", jo vairāk konkurējošu zīmolu piekļūst Supercharger tīklam. "Tie būs līdzvērtīgi spēles lauki... Vissvarīgākais ir tas, ka mēs virzīsim elektrisko transportlīdzekļu revolūciju."

Ford izpilddirektors Džims Fārlijs pagājušajā mēnesī Twitter vietnē rīkoja līdzīgu diskusiju ar Musku, paziņojot, ka ASV autoražotājs Nr.2 ir panācis vienošanos ar Tesla, lai ļautu tā elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem 12,000. gada sākumā piekļūt vairāk nekā 2024 XNUMX Tesla kompresoru lādētājiem Ziemeļamerikā. 

© Thomson Reuters 2023. gads

(Izņemot virsrakstu, šo stāstu nav rediģējuši NDTV darbinieki, un tas ir publicēts preses relīzē)