Bureau of Indian Standards (BIS) har kommet med ytelsesstandarder for elektriske kjøretøybatterier for å sikre forbrukernes sikkerhet, sa en senior tjenestemann i forbrukerdepartementet torsdag.
BIS, det nasjonale standardiseringsorganet som fungerer under forbrukerdepartementet, har publisert "ytelsesstandardene for elektroniske kjøretøybatterier", sa tjenestemannen.
Standarden "IS 17855: 2022" er formulert for litium-ion-trekkbatteripakker og systemer for elektrisk drevne kjøretøyer, og den har blitt harmonisert med ISO 12405-4: 2018, la tjenestemannen til.
I følge tjenestemannen inkluderer standarden for de nye EV-batteriene testprosedyren for den grunnleggende egenskapen ytelse, pålitelighet og elektrisk funksjonalitet for batteripakkene og systemet for bruk med enten høy effekt eller høy energi.
Denne standarden er formulert med tanke på virkelige scenarier for et elektrisk kjøretøy, for eksempel kjøretøy i parkering (batteriet brukes ikke over en lengre periode), batterisystemet sendes (lagres) og batteridrift ved lav og høy temperatur. Følgelig er ulike tester innlemmet i denne standarden.
Elektriske kjøretøyer kjører på en elektrisk motor og oppladbare batterier. I løpet av det siste tiåret har elektriske kjøretøy vokst når det gjelder synlighet og tilgjengelighet i markedet. De fleste elektriske kjøretøy bruker litium-ion-batterier på grunn av deres høye kraft-til-vekt-forhold.
Med tanke på sikkerhetsaspektet ved batterier for elektroniske kjøretøy, er BIS i ferd med å publisere ytterligere to standarder knyttet til batterier for ulike passasjer- og godstransporterende kjøretøy (L, M og N kategorier), sa tjenestemannen.