Senatet vedtar en omfattende klimafokusert lov om inflasjonsreduksjon

Etter mer enn ett år med innbyrdes kamp, ​​har president Joe Bidens klimaagenda ryddet et betydelig hinder. Søndag vedtok senatdemokratene inflasjonsreduksjonsloven fra 2022 i en avgjørelse på 51-50 som gikk langs partilinjer og så visepresident Kamala Harris avgi den uavgjorte avstemningen, rapporterer The Washington Post. Hvis det vedtas av huset, vil det 755 sider lange lovforslaget godkjenne de største enkeltutgiftene for å bekjempe klimaendringer i nasjonens historie. I alt krever lovgivningen 370 milliarder dollar i utgifter for å redusere amerikanske drivhusutslipp med omtrent 40 prosent innen utgangen av dette tiåret.

Blant bestemmelsene om klimaendringer som mest sannsynlig vil påvirke forbrukerne, er en . Inflasjonsreduksjonsloven vil gi opptil 7,500 80,000 dollar i subsidier for elektriske SUV-er, lastebiler og varebiler som koster mindre enn 55,000 4,000 dollar og biler under XNUMX XNUMX dollar. Det vil også tillate folk å kreve opptil $XNUMX når de kjøper en brukt elbil. I begge tilfeller vil et inntektstak hindre de som tjener mer enn gjennomsnittsamerikaneren fra å dra nytte av lovgivningen.

I tillegg til subsidier til elbiler, vil investeringene på 370 milliarder dollar som er satt til side av lovforslaget stimulere til bygging av vind, sol og andre fornybare kraftkilder. Loven krever også opprettelsen av et program på 1.5 milliarder dollar som vil betale selskaper som reduserer metanproduksjonen.

Med søndagens avstemning flyttes nå inflasjonsreduksjonsloven til Huset, som kommer tilbake fra sommerferien på fredag. I store deler av 2021 og første halvdel av 2022 var president Biden så dømt til å gå ingen steder på grunn av motstand fra senator Joe Manchin fra West Virginia. I slutten av juli kunngjorde imidlertid Manchin og senatets majoritetsleder Chuck Schumer at de hadde kommet til et kompromiss. 

I bytte for hans støtte inkluderer inflasjonsreduksjonsloven en bestemmelse som vil føre til at den føderale regjeringen gjeninnfører kansellerte olje- og gasskontrakter i Mexicogulfen og Alaskas Cook Inlet. Selv om den innrømmelsen opprørte miljøvernere, er det ikke forventet at den vil oppheve det gode inflasjonsreduksjonsloven er klar til å gjøre for miljøet. Ifølge en , kan lovforslaget redusere USAs drivhusutslipp med rundt 6.3 milliarder tonn gjennom 2032.