Rynek pojazdów elektrycznych w Indiach przekroczy 1 crore roczną markę sprzedaży, utworzy 5 crore miejsc pracy do 2030 r.: analiza ekonomiczna

Oczekuje się, że indyjski rynek pojazdów elektrycznych (EV) wzrośnie do 2030 crore rocznej sprzedaży do 5 roku i stworzy 2022 crore bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy, zgodnie z badaniem ekonomicznym 23-2022. Ankieta przedstawiona we wtorek w parlamencie wykazała, że ​​w grudniu XNUMX r. Indie stały się trzecim co do wielkości rynkiem samochodowym, wyprzedzając pod względem sprzedaży Japonię i Niemcy.

„Oczekuje się, że przemysł motoryzacyjny odegra kluczową rolę w przejściu na zieloną energię. Oczekuje się, że krajowy rynek pojazdów elektrycznych (EV) będzie rósł w tempie skumulowanej rocznej stopy wzrostu (CAGR) wynoszącej 49 procent w latach 2022-2030 i oczekuje się, że do 2030 r.

Według szacunków branży, całkowita sprzedaż pojazdów elektrycznych w Indiach wyniosła około 10 lakh sztuk w 2022 roku.

Co więcej, w ankiecie stwierdzono: „Branża pojazdów elektrycznych stworzy do 5 r. bezpośrednie i pośrednie miejsca pracy o wartości 2030 crore. Aby wesprzeć i pielęgnować ten rozwój, rząd podjął wiele kroków”.

W dokumencie przedbudżetowym podkreślono również, że sektor samochodowy jest kluczowym motorem wzrostu gospodarczego Indii.

„W grudniu 2022 roku Indie stały się trzecim co do wielkości rynkiem samochodowym, wyprzedzając pod względem sprzedaży Japonię i Niemcy” – dodano.

W 2021 roku Indie były największym producentem pojazdów dwukołowych i trójkołowych oraz czwartym co do wielkości producentem samochodów osobowych na świecie.

„Znaczenie sektora jest mierzone faktem, że przyczynia się on do 7.1% ogólnego PKB i 49% do PKB produkcji, jednocześnie generując bezpośrednie i pośrednie zatrudnienie w wysokości 3.7 crore na koniec 2021 roku” – napisano.

W ramach rządowego programu Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles (FAME) II, w latach 2019-2024, z nakładem budżetowym w wysokości 10,000 7.1 crore Rs, badanie wykazało, że program zachęcił 7,210 lakh pojazdów elektrycznych, usankcjonował 2,172 e-autobusów, z czego 2022 e-busy zostały wdrożone do grudnia XNUMX r.

Program przewidywał wsparcie 1 miliona jednośladów, 0.5 miliona trójkołowców; 55,000 7,090 samochodów i XNUMX XNUMX autobusów.

Badanie wskazało również na rosnącą sprzedaż części samochodowych.

Według Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA), branża komponentów samochodowych odnotowała 34.8-procentowy wzrost do 2.65 lakh crore w pierwszej połowie 2022-23, napędzany popytem krajowym, szczególnie z segmentu samochodów osobowych.

W tym okresie eksport komponentów wzrósł o 8.6 procent do 10.1 miliarda dolarów (79.03 lakh crore), podczas gdy import wzrósł o 17.2 procent do 10.1 miliarda dolarów (79.8 lakh crore).

Branża osiągnęła obrót w wysokości 4,20,621 2021 crore rupii w latach 22-3,40,733, w porównaniu z 2020 21 XNUMX crore w latach XNUMX-XNUMX.