Ola Electric spodziewa się czterokrotnego zwiększenia przychodów w tym roku finansowym, ujawnia dokumenty firmy

Indyjski producent hulajnóg elektrycznych Ola Electric spodziewa się, że przychody wzrosną czterokrotnie do 1.5 miliarda dolarów (prawie 12,300 XNUMX crore Rs.) w tym roku finansowym, a następnie podwoją ten wynik ponownie w ciągu dwóch lat, zgodnie z dokumentem zawierającym prognozy korporacyjne i osoby poinformowane w tej sprawie.

Liczby te poprzedzają jednak niespodziewane cięcia wprowadzone przez rząd federalny w celu zachęty do e-skuterów w maju. 

Zgodnie z dokumentem, który został przygotowany przed spotkaniami inwestorów w związku z planowanym IPO Oli o wartości do 700 milionów dolarów (prawie 5,700 crore rupii) i został zweryfikowany przez Reuters, firma planuje również 220 milionów dolarów (prawie 1,800 crore rupii) na działalność operacyjną. zysk za rok do końca marca.

Docelowy przychód w wysokości 1.5 miliarda dolarów porównuje się z wynikiem 335 milionów dolarów (prawie 2,750 crore Rs) za ostatni rok finansowy, powiedziały dwie osoby poinformowane w tej sprawie, dodając, że wewnętrzne szacunki Oli nie uległy zmianie od czasu sporządzenia dokumentu w kwietniu.

Ola, która jest wspierana przez japońską grupę SoftBank i singapurski Temasek, nie odpowiedziała na wielokrotne prośby Reutera o komentarz.

Od rozpoczęcia sprzedaży pod koniec 2021 roku Ola stała się liderem rynku e-hulajnóg w Indiach z 32-procentowym udziałem, konkurując z Ather Energy, a także firmami takimi jak TVS Motor i Hero Electric. W zeszłym roku został wyceniony na 5 miliardów dolarów (prawie 41,000 800 crore rupii), a od 6,650 roku zebrał prawie 2019 milionów dolarów (prawie XNUMX crore rupii) od inwestorów.

Zmniejszono zachęty

Rząd Indii powiedział, że chce, aby warianty elektryczne stanowiły 70 procent sprzedaży jednośladów – w tym także motocykli – do 2030 roku, co stanowi ogromny skok z obecnych 14 procent.

Ale w maju zszokował rynek, obniżając zachęty pieniężne do e-skuterów bez wyjaśnienia, mówiąc, że zapłaci tylko do 15 procent ceny przed opodatkowaniem. Wcześniej zobowiązał się zapłacić do 40 proc.

Dane rządowe pokazały, że w czerwcu sprzedaż e-hulajnóg w Indiach spadła o ponad połowę od maja do najniższego od sześciu miesięcy poziomu 45,800 XNUMX sztuk.

„Cięcie dotacji stanowi przeszkodę dla rozwoju wszystkich firm (e-skuterów), ponieważ ceny dla konsumentów wzrosły. Należy zastosować skorygowane prognozy, co wpłynie również na wyceny – powiedział Jay Kale, wiceprezes Elara Capital.

Ale w zeszłym tygodniu w wywiadzie dla India's Business Standard, dyrektor generalny Ola, Bhavish Aggarwal, powiedział, że nie jest zaskoczony cięciem dotacji i powiedział, że spadek sprzedaży w całej branży w zeszłym miesiącu był tylko „krótkoterminowym impulsem”.

„Obecna dotacja po obniżce to odpowiednia kwota” – zacytowano Aggarwala, dodając, że firma mogłaby „żyć bez” takich zachęt.

Według dokumentu, do którego dotarł Reuters, Ola szacuje, że w tym roku finansowym sprzeda 8,82,000 2.9 XNUMX skuterów, a za dwa lata XNUMX miliona.

Z kolei KPMG w czerwcowym raporcie prognozuje popyt na e-hulajnogi w tym roku finansowym na poziomie zaledwie 1 miliona sztuk, czyli o jedną trzecią mniej niż wcześniej szacowano. Przewiduje sprzedaż w całej branży na poziomie zaledwie 2 milionów w ciągu dwóch lat.

Według danych branżowych, w zakończonym właśnie kwartale Ola sprzedała 68,316 17 e-hulajnóg. To o 82,000 procent poniżej szacunków XNUMX XNUMX w dokumencie, do którego dotarł Reuters.

Dokument pokazuje, że Ola dąży do uzyskania przychodów w wysokości 3.9 miliarda dolarów (prawie 32,000 578 crore rupii) i zysku operacyjnego w wysokości 4,700 milionów dolarów (prawie XNUMX crore rupii) w ciągu dwóch lat.

W ramach IPO Ola współpracuje między innymi z Goldman Sachs i Bank of America, a także rozpoczęła wczesne spotkania z inwestorami, aby przedstawić im plany firmy.

© Thomson Reuters 2023