LG e Hyundai estão construindo uma fábrica de células de bateria EV de US $ 4.3 bilhões nos EUA

As empresas coreanas LG e Hyundai estão juntando-se para construir uma nova fábrica de células de bateria EV nos EUA e assinaram um memorando de entendimento para investir US$ 4.3 bilhões no projeto. Cada uma das empresas deterá uma participação de 50 por cento na joint venture, que iniciará a construção da nova fábrica no segundo semestre de 2023. A sua nova unidade de produção estará localizada em Savannah, Geórgia, onde a Hyundai também está a construir a sua primeira unidade de produção. -Fábrica de EV nos EUA. Espera-se que a fábrica de baterias esteja operacional até 2025, no mínimo. Após iniciar a produção em plena capacidade, será capaz de produzir 30 GHWh de bateria por ano, o que é suficiente para sustentar a produção de 300,000 mil veículos elétricos.

LG e Hyundai são apenas as últimas empresas a investir em instalações de fabricação de baterias nos EUA nos últimos dois anos. A Toyota anunciou em 2021 que construirá uma fábrica de baterias no país como parte de um investimento de US$ 3.4 bilhões, enquanto a Ultium Cells (joint venture da GM e LG) garantiu um empréstimo de US$ 2.5 bilhões do Departamento de Energia para a construção de instalações de baterias EV. Mais recentemente, Ford anunciou que está gastando US$ 3.5 bilhões para construir uma fábrica de baterias de fosfato de ferro-lítio em Michigan. O fosfato de ferro-lítio, que pode tolerar carregamentos mais frequentes e rápidos, custa menos do que outras tecnologias de bateria e pode reduzir o custo dos VEs.

Outras empresas poderiam seguir o exemplo, visto que a administração Biden está pressionando para trazer mais fabricação de veículos elétricos e baterias para os EUA. No ano passado, lançou a Iniciativa Americana de Materiais para Baterias, que dará a 20 empresas 2.8 mil milhões de dólares em subvenções, na esperança de encorajar os fabricantes a iniciar a produção de baterias nos Estados Unidos e garantir que os EUA não ficarão fortemente dependentes de “cadeias de abastecimento estrangeiras não fiáveis”.

Hyundai e LG acreditam que as novas instalações podem ajudar a criar “um fornecimento estável de baterias na região” e permitir-lhes “responder rapidamente à crescente procura de EV no mercado dos EUA”. A Hyundai Mobis, divisão de peças e serviços da montadora, montará baterias usando células fabricadas na fábrica. A montadora usará então esses pacotes para veículos elétricos Hyundai, Kia e Genesis. 

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