Tata Motors alerta sobre inflação e escassez de chips à medida que a demanda melhora

A inflação e a escassez de semicondutores são os maiores desafios que a Tata Motors enfrenta, disse seu diretor financeiro na quinta-feira, enquanto o proprietário da Jaguar Land Rover (JLR) relatava uma melhora na demanda.

Os bloqueios chineses para enfrentar um aumento nos casos de coronavírus também representam um risco emergente para a montadora, disse PB Balaji a repórteres depois que a Tata Motors relatou um prejuízo no quarto trimestre.

“As duas grandes preocupações são a inflação e os semicondutores. Serão alguns meses desafiadores”, disse Balaji, acrescentando que a crise na Ucrânia exacerbou a situação.

No entanto, a Tata Motors cumprirá suas metas de lucro e fluxo de caixa para o ano, disse Balaji, acrescentando que a combinação de escassez de chips e forte demanda resultou em pedidos pendentes de cerca de 168,000 veículos na JLR.

Os fabricantes de automóveis de todo o mundo recorreram a aumentos graduais dos preços, numa tentativa de fazer face aos elevados custos de matérias-primas e de transporte, que estão a reduzir as margens de lucro das empresas que procuram recuperar da pandemia.

A Tata Motors aumentou os preços pelo menos quatro vezes no ano fiscal de 2022 e Balaji disse que a montadora estava “no limite absoluto em termos de nossa capacidade de aumentar os preços”.

Os bancos que aumentam as taxas de juro para conter a inflação também podem prejudicar a procura, acrescentou.

A Tata Motors relatou um prejuízo líquido consolidado de Rs. 1,033 milhões de rúpias, em comparação com uma perda de 76.05 mil milhões de rúpias um ano antes. Sua receita total de operações no trimestre caiu 11.5%, para Rs. 78,439 milhões.

O seu negócio de veículos de passageiros registou uma reviravolta no quarto trimestre e a procura manteve-se forte, afirmou a Tata Motors. dito.

Entretanto, espera-se que o seu negócio de veículos elétricos proporcione margens e lucros fortes no atual ano fiscal, disse Balaji, acrescentando que os planos de eletrificação da Tata Motors e da JLR exigirão investimentos em baterias e células.

Balaji disse que a Tata Motors espera até Rs. 6,000 crore de despesas de capital no ano em curso.

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