Pilotul de curse paralizat completează urcarea pe dealul Goodwood folosind mișcarea capului pentru a vira

Fostul concurent al Indy Racing League, Sam Schmidt, continuă să deschidă un nou teren pentru o tehnologie de conducere accesibilă. Coproprietarul echipei Arrow McLaren SP are terminat Urcarea pe deal la Goodwood Festival of Speed ​​din acest an, folosind mișcările capului și respirația pentru a conduce - prima dată când cineva a demonstrat această caracteristică la evenimentul din Marea Britanie. Schmidt a condus un McLaren 720S Spider modificat de Arrow Electronics pentru a-și urmări capul folosind camere cu infraroșu. El a controlat accelerația și frânarea inspirând și expirând printr-un dispozitiv de „sorbire și puf”. Pilotul a purtat și un concept de exoschelet semi-autonom, costumul SAM, care îl ajută să meargă.

Schmidt a devenit quadriplegic în 2000, când și-a rănit măduva spinării într-un accident de antrenament. El a fost mult timp un susținător al tratamentului paraliziei și, în 2014, a colaborat cu Arrow pentru a conduce un Corvette folosind o combinație de urmărire a capului, înghițire și pufă și comenzi vocale. În 2016, a devenit primul american cu licență de a folosi un vehicul autonom pe autostrăzi, folosind o Corvette pentru a conduce în Nevada.

În timp ce soluțiile alternative de mobilitate pot returna un anumit nivel de autonomie celor care nu mai pot conduce un vehicul dintr-un motiv sau altul, nu este complet clar ce rol ar putea juca tehnologia Arrow în viitor. Am contactat compania pentru detalii despre unde vede proiecte precum rubrica SAM. Arrow va concura și împotriva tehnologiei de conducere autonomă, care devine din ce în ce mai aproape de o realitate practică, autonomia de Nivel 3 ajungând deja pe drumurile publice. Acestea fiind spuse, mașinile complet fără șofer (autonomie de nivel 5) vor dura ani să ajungă.