Готовы ли вы к худшим в мире местам в эконом-классе?

У авиакомпаний сложные отношения с комфортом.

Они хотят, чтобы клиенты имели его, пока эти клиенты платят за него намного больше денег.

Однако у авиакомпаний есть более высокие приоритеты. Они, как правило, предполагают зарабатывание как можно большего количества денег. Это связано с неудобным представлением о том, что клиенты могут сидеть взаперти с небольшим пространством для ног на сиденьях, которые тоньше, чем мыслит политик. 

На прошлой неделе в Гамбурге прошла выставка Aircraft Interiors Expo. Именно здесь встречаются мудрые, умные и никогда не стесняющиеся, чтобы посмотреть, смогут ли они найти новые, более выгодные способы загнать больше людей в узкие пробирки.

Одна из наиболее трогательных идей заключалась в том, чтобы размещать клиентов в верхних шкафчиках. Точнее, на высоте накладных шкафчиков, если они еще были.

Это был дизайн двухэтажных кресел эконом-класса. Это прекрасная идея. Если вы находитесь на верхнем ярусе сидения, вы действительно можете почувствовать, что находитесь в небе, и откинете свое сиденье назад в блаженном воздухе, без угрозы агрессивного движения коленом со стороны человека сзади.

Однако, если вы находитесь на нижнем уровне сидения, вид не такой красивый. Ваше лицо находится на уровне низа, принадлежащего человеку перед (и над) вами. Это может иметь газообразные последствия.

Тем не менее, у вас будет больше места для ног, даже если вам будет очень трудно выбраться со среднего сиденья. А что, если бы места на нижнем уровне были действительно дешевыми?

Но действительно ли это была худшая идея с размещением на выставке?

я безмерно благодарен Flightradar24 для публикация чего-то, что заставило меня задуматься, а не немного подташнивать.

Для этого был предложен еще один дизайн сидений эконом-класса. Сиденья выглядят так, будто их купили на деревенской ярмарке ремесел. Они выглядят так, как будто изначально задумывались как шезлонги, прежде чем создатели подумали, что у них есть идея получше. Или, возможно, слишком много ткани.

Все это выглядит хлипким. Есть встроенный подголовник, настолько умный, что кажется, будто подголовника нет вообще.

Но Flightradar24 свидетельствуют эти сиденья не такие легкие, но могут быть очень, очень дешевыми.

Вы тоже поверите, что производители действительно предпринимают шаги, чтобы эти сиденья были официально сертифицированы?

Возможно, вы все еще говорите себе: «Этого никогда не произойдет». Но как часто за последние несколько лет вы говорили это и soon обнаружил, что, о, это только что произошло?

И никого за это не арестовывали.